戴姆勒欲携手斯图加特,企业与城市关系的紧密升级

在北京时间4月25日结束的德乙第30轮的一场焦点战中,斯图加特在主场以3-1战胜原本排名第三的柏林联盟,向着重回德甲的道路迈出了坚实的一步

2017-04-27 22:00 来源:禹唐体育 0 37329


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近日,禹唐体育作为SoccerexPro Daily中国地区的独家合作伙伴获悉,戴姆勒集团拟与德国足球乙级联赛俱乐部斯图加特签订总额达4150万欧元的投资协议。斯图加特管理层将于6月1日就此展开讨论。


此前,斯图加特俱乐部希望通过出售俱乐部24.9%的股份,得到至少1亿欧元。如果这次双方的投资协议可以达成,那么戴姆勒集团将获得11.75%的俱乐部股份,斯图加特俱乐部的市值预计也将升至3.5亿欧元。此外,双方已有的赞助协议还将进一步升级。


10年前,斯图加特俱乐部曾一度捧起过象征着德甲冠军的沙拉盘,而在去年,这支走出过多位德国冠军成员的老牌劲旅却惨遭降级。好在经过一年的修正,斯图加特有望在下赛季重返德甲。


目前,斯图加特在德乙联赛排名第一,在北京时间4月25日结束的德乙第30轮的一场焦点战中,斯图加特在主场以3-1战胜原本排名第三的柏林联盟,向着重回德甲的道路迈出了坚实的一步。而如果斯图加特本赛季冲甲失败,戴姆勒集团将把收购股份减至5%。



戴姆勒集团之所以会将目光投向成立于1893年的斯图加特俱乐部,当然与其集团总部位于斯图加特密不可分。由于斯图加特是巴登-符腾堡州的州首府,州级行政区及斯图加特地区首府和该州的第一大城市,政治中心:巴符州议会、州政府,和众多的州政府机关部门均设在这里,因此其在经济、文化和行政方面的重要性,是德国最知名的城市之一,也由此吸引了一批高科技企业的进驻。


1890年,戈特利布·戴姆勒成立了自己的发动机公司,而自1901年开始,戴姆勒公司所生产的汽车都用了奥地利驻匈牙利总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会委员艾米·耶里耐克的女儿,梅赛德斯的名字命名,于是“戴姆勒-梅赛德斯”这个商标也登上了历史舞台。


1926年,戴姆勒公司和奔驰公司合并,成立了戴姆勒-奔驰公司,从此他们生产的所有汽车都被命名为“梅赛德斯-奔驰”,并沿用至今。之后,戴姆勒公司也逐渐发展为全球最大的商用车制造商,第二大豪华车生产商与第二大卡车生产商。



现如今,戴姆勒集团旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。同其他著名汽车厂商一样,戴姆勒集团也涉足汽车竞赛,而F1自然是其中的代表。


资料显示,戴姆勒集团的F1事业被分割成两个部分:梅赛德斯车队(竞赛运作)和高性能动力系统部门,两者是独立运作的。前者股份的60%、30%、10%分别被戴姆勒集团,车队领队托托·沃尔夫和非执行主席尼基·劳达持有。


在2015年车队夺冠,其员工数与平均薪资皆上涨的情况下,赞助款/FOM分成也相应上升,包括双料世界冠军带来的约3000万镑的奖金。鉴于这些成绩带来对赛车制造商的全球宣传效应,已经节省了大量广告费用,因此戴姆勒集团也贡献了一部分资金来减轻车队的开销压力。



在2016年《财富》世界500强排行榜中,戴姆勒股份公司以1658亿美元的营业收入与93.445亿美元的利润高居榜单第16位。而本月,戴姆勒也在一份不定期发布公告中称,其2017年第一季度利润率跃升87%,同时,其息税前利润上升至40.1亿欧元。与上年同期相比,利润增加了21.5亿欧元。而在2017年第一季度,其旗下品牌奔驰的息税前利润也从上年同期的14亿欧元增长至目前的22.3亿欧元。


值得一提的是,早在99-01赛季,戴姆勒集团就投资了1亿700万马克对当时斯图加特队的主场内卡体育场进行了改造,达到了主办国际足联赛事对于比赛、观看与转播的各方面要求。而戴姆勒集团也因此获得了体育场的冠名权,从而使内卡体育场更名为戈特利布·戴姆勒体育场(现为梅赛德斯-奔驰竞技场)。与此同时,这座球场也将申办2019年的欧联杯决赛。



不难想到,对于戴姆勒这样的全球车企巨头而言,能将自己总部所在地的标志球队纳入名下,自然也能对其作为城市代表企业的象征意义进一步扩大,从而令自己成为这座城市的骄傲——从这点上来说,或许戴姆勒集团的此次收购行为比起一般的体育营销有着更强的象征意义。


反观国内,在职业足球与城市形象共荣的角度来看,广州恒大无疑是其中的佼佼者。虽然投入巨大,年亏损量达到数亿,但在短短的时间内,恒大已经从一个偏安一隅的地方性企业,一举成为了中国第二大的私人地产商,并俨然成为了广州市的城市象征与精神文化代表,而去年以来与国家队的深度绑定更彰显了许家印希望再进一步的意图。


去年,恒大凭借着自己出色的经营能力,杀入了《财富》杂志世界500强的榜单。取得这一成绩,恒大花费了不到二十年的时间,这也使其成为了全球地产行业中进入世界500强最快的民营企业。212亿美元,约合人民币1414亿元,这个数字是恒大集团的营业收入,而集团的净利润则达到了165亿人民币。


 

比起2010年买断广州市足球队,并将俱乐部正式命名为广州恒大足球俱乐部那一年里,集团80.2亿元的净利润,已经实现了翻番。而2010年时恒大集团的营收,又比未完全买断恒大时的2009年,提升了七倍之多。


作为集团战略的重要组成部分,广州恒大淘宝足球俱乐部给恒大集团所带来的并不是纸面上的亏损,在成为广州城乃至中国足球骄傲与代表的背后,是难以估量的广告效应,而不断提升的国内乃至国际知名度,也必然令恒大集团整体受益匪浅。这背后的价值,当然远远不止数亿人民币。


除了恒大外,如今的国安之于北京,申花之于上海也都有着类似的象征意义,而苏宁集团也正以后来者的角色奋起直追,逐渐建立起自己与江苏的协同效应。由此可见,对于搭建起品牌与城市的紧密联系而言,体育营销有着不可替代的巨大作用。如果戴姆勒集团与斯图加特能够成功携手,那么无疑又能给从业者提供一个新的营销案例。


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