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相信许多人都看过电影《速度与激情》系列电影，电影以赛车为主题，恰如其分地突出了速度和激情两大元素，各种名牌跑车、速度与激情的碰撞，让观众肾上腺素飙升。

该系列电影中也从来不缺豪车，莱肯超跑是《速度与激情》系列中最昂贵的跑车。该款跑车全球仅七辆，是全球最昂贵的跑车之一，其时尚外形和充满野性的轰鸣声让一般车迷很难有机会一睹魅力。

说到这里，就不得不说到F1，也就是世界一级方程式锦标赛，是国际汽车运动联合会举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛。年收视率高达600亿人次。

F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。全年的赛程安排，每站比赛的组织、电视转播等工作都已相对健全。除此之外，更让观众和车迷兴奋的还是赛车手和装备。F1车手中最著名的当属获得了七次世界冠军的舒马赫，迈凯轮、法拉利、梅赛德斯等车队参赛车型也同样引人注目。

和速度与激情电影里不同的是，F1赛车手从头到脚的装备都更为专业和拉风。

赛车服

1975年以来，车手们赛车服装的材质全部改为防火材料，且每一个设计细节都可能成为挽救赛车手生命的重要因素。

如果说设计F1车手所佩戴的头盔目的在于在发生撞击事故时保护车手头部的话，那么F1车手所穿的赛车服，目的则完全在于发生火灾事故时尽可能地保护车手安全。

上个世纪70年代，车手们还可能在事故发生后由于燃料泄漏引起的火灾而受伤或甚至致死，但幸运的是现在在F1运动中几乎不会让火灾蔓延开来以对车手造成威胁。

现在车手们的所有装配，包括车手服、头盔、手套以及靴子都是由特制的防火材料制成的，所有的一切都在确保即使车手身陷燃烧的赛车当中，他们也可以等到工作人员扑灭火后仍能毫发无损。现在的赛车服大都由五层特制的芳香族聚酰胺塑胶织物组成，其最大的特点就是可以防火，同时服装材料还考虑到了轻便、排汗甚至排尿等功能性元素，让车手可以轻松舒适的参加比赛。

另外现代的车手服还有一个明显的特点，就是在车手服的肩膀位置有两个巨大的“把手”。设计这两个“把手”的目的就是在发生事关重大的事故时，车手可以连同座椅一起从他的赛车中被“拽”出来（尽可能减小车手们在事故发生中受伤的概率）。

出于这个原因，当初设计座椅时，座椅只是用两个螺钉固定在赛车上的。车手服肩膀上的带子也因此必须能够承受车手和座椅一起的重量。

赛手服的拉锁要求也相当高，因为它必须能够抵抗高温，以避免因过热引起的融化从而伤害到赛车手的皮肤。

头盔

头盔是赛车比赛中最为重要的安全装备之一，主要作用是在发生事故时，确保车手的头部的安全。赛车运动起初发展时，人们并不了解头盔对于保护车手安全的重要。

直到1960年，车手Alan Stacey在比赛中被一只鸟撞击面部而死。之后，在赛车的安全规定中，头盔等装备也越来越受到重视。越轻的头盔，能使赛车手在加速、转弯以及刹车等造成G-force离心力较大情况下，尽量减轻其对车手头部和颈部的压力，以避免内部损伤。另一方面，头盔的坚固性也是至关重要的，它必须能够保证在事故中可以起到一定的减震作用，同时不会被压碎。

头盔大致由五部分组成，外壳、垫层、内衬、填料和五金器件。分为全盔和半盔。只有被国际汽车运动联合会授权的头盔，才能在F1赛场上使用。在头盔内部还装置了无线电通讯机，及让车手在比赛中补充水分的饮水管。

其他装备

F1赛车手所佩戴的手套，较为轻薄，其材质能让车手们对方向盘的把控更加舒适灵活，手感十足。1994年，当荷兰车手维斯塔潘和贝纳通车队的维修站工作人员在因为燃料泄漏而造成的一场火灾幸免遇难后，国际汽联立刻制定并公布了关于车手服的所有防范措施规定，标准规定车手服以及赛车服的缝线，甚至广告条都要保证车手在700℃的火焰中必须有12秒钟的时间不会受伤。

在F1赛场上，Alpinestars战靴是车手们的最爱，该款战靴采用防火和轻薄材料制成，同时它比手套更需要让车手能够清晰的感受到踏板的位置和力度，所以鞋底的橡胶也要比普通鞋底要轻薄。Nomex所制造的纤维材质，可以让车手在840摄氏度的高温下，生存11秒。而11秒对于F1赛场上麻利的工作人员来说，还算比较充裕。

本文转载自世界体育用品博览，原标题：F1装备：展现非凡速度与激情