如果没有马拉松，希腊将不会有一座叫马拉松的城市，如果没有足球，我们对谢菲尔德的了解也只是一座“钢铁之城”，在体育大繁荣的时代，体育项目体育赛事对城市品牌以及城市经济的带动作用有目共睹，体育营销成为打造城市品牌的热词。

作为中国自主举办的兼具时尚及科技特征的大型联赛，中国摩托艇联赛到今年，已经走入了第五个年头。通过中国摩托艇联赛这个国家级别的水上赛事，城市的体育营销应该怎么走呢?第五届中国摩托艇联赛丹江口站在赛事举办期间，负责赛事运营的北京今日影响投资管理有限公司特地举办了体育营销沙龙，邀请到了中国摩托艇运动协会秘书长万红军，丹江口市人民政府党组成员、第五届中国摩托艇联赛“武当山泉杯”丹江口站大赛筹委会副主任陆敏、申庆华，以及今日影响总经理孟蕾，以“城市的体育营销之路”为主题进行了深入讨论。

体育营销与城市品牌打造

孟 蕾：在中国摩托艇联赛5年的运作过程当中，要特别感谢国家体育总局水上运动管理中心、中国摩托艇运动协会、举办城市领导，以及当地人民对比赛的支持。今天，我们也非常荣幸地邀请到了各位领导来参加我们的沙龙，一起从体育运动管理和城市的角度，探讨体育营销对城市战略和城市品牌打造的影响，请各位领导分别讲讲各自对于体育营销的看法。

万红军：中国摩托艇联赛发展的这几年，与其说是国家体育总局水上中心对地方的支持，倒不如说是社会各界企业、各地方政府给予了赛事大力的支持。没有地方政府的支持，我想我们的项目发展肯定会存在很多问题。

体育赛事之于城市营销，我想至少有三方面的积极影响。首先，通过举办体育赛事，吸引了更多媒体宣传地方经济社会发展成果，提高当地知名度;第二，为举办城市贴上了体育运动项目的形象标签，把体育项目的内涵，例如摩托艇的激情、动力、科技，充分与城市的发展理念融合在一起，作为城市的品牌形象宣传点;第三，通过举办体育赛事，能让当地民众与比赛零距离接触，带动体育赛事在当地的发展。2008年，北京通过举办奥运会，留下了大笔的体育遗产。北京民众通过观赏奥运会，让很多人喜欢上了运动。中国摩托艇联赛给柳州带来的发展也是显而易见的。近几年，柳州市通过举办大型摩托艇赛事，培养了一大批摩托艇运动爱好者，既对项目进行了很好的普及，也提高了当地民众的参与积极性。

陆敏：中国摩托艇联赛已成为丹江口的品牌赛事。之所以这样，是因为：第一，承办摩托艇联赛是丹江口转型发展的需要;第二，赛事持续拉动了旅游，促进了消费;第三，赛事对城市建设和管理起到极为明显的促进作用。

通过这三年来成功举办摩托艇联赛，我们有四点体会。第一，举办摩托艇联赛对于丹江口的宣传确实是非常有效的途径。我们这几年主要是打造“两个丹江口”，一个是南水北调中线源头丹江口，另一个是中国水都、亚洲天池丹江口。通过持续与摩托艇联赛进行结合，借助媒体宣传，丹江口知名度直线上升;第二，比赛对于丹江口的城市经济、基础设施建设推动也非常明显。2013年，我们开通了“太和大道”;2014年，开通了东环大道;今年，111公里的环湖路也开通了，还建设了左岸生态河堤、右岸南水北调沙石遗址体育公园。下一步，在丹江口不只有水上运动赛事，也将举办自行车比赛;第三，我们在产业发展、转型发展方面，通过体育赛事把文化产业、旅游产业进行有机融合，取得了很好的成效;第四，对市民的文化素质、文明行为的养成也有帮助。今后，中国摩托艇联赛在丹江口要实行常态化。我们还需要和外部多做沟通，在赛制的顶层设计和内容创新上，还要多加研究和探索。从丹江口市委市政府来说，主要是以“三化”来引领：我们要把这个赛事首先做到常态化，一直办下去。同时，要高度市场化，通过市场化运作对赛事进行推广。此外，我们还要实现商务化，把赛事与地方企业宣传、地方产业培植等有机结合。另外，我们感到这个赛事要有生命力，就必须要有创新。我们希望通过建立水上俱乐部，让更多的群众喜欢并参与进来，形成互动，让赛事能植根于老百姓。今后的摩托艇联赛在探索转型发展、绿色崛起方面，还要做更好的结合。通过赛事，拉动旅游，带动丹江口的转型发展，最终达到保护水质的目的，这依然是我们的历史担当。

申庆华：刚才听了几位谈摩托艇大赛，我想从旅游方面说一点启发。通过这几年办赛，我们明显感受到丹江口市知名度在提升。摩托艇联赛有效助推了旅游的营销，也成为了丹江口对外进行形象展示的最好平台。我们可以通过近三年接待游客的数据进行说明。2013年赛事期间，全市三天共接待外来游客近20万。今年的最新统计数据是26万。这个数据囊括的时间不仅仅局限比赛的三天，而是指整个比赛前后。

通过赛事，也提高了第三产业的发展，我们组织了专班，对酒店住宿业进行了环境整治、以及人员培训。通过赛事，使很多服务单位，包括市民素质都有所提升。

同时，也能更好地进行文旅结合。每年通过赛事，我们都会邀约京津冀豫进行旅游推介。在旅游推介当中，我们进行区域合作，以及景区与景区间的合作。第一年，我们通过走线路、看景区、召开座谈会的形式，同京津冀豫旅行社进行了沟通。第二年，我们跟北京海淀旅游委签订的战略合作协议。今年，又更深入一些，做了4个一对一结对子，包括丹江口市的净乐宫景区和北京颐和园景区，沧浪海景区和北京故宫等。最终目的就是要达到景区互推、资源共享、线路共促、互利双赢。

我希望我们能把举行摩托艇联赛的场地沧浪之帆作为景区。沧浪之帆是丹江口着力打造的5A级景区的核心组成部分之一。将这个地方作为景区，丰富其旅游功能，完善基础设施。若能为每年在丹江口比赛中获得名次的运动员做雕像，也可让运动员有归属感、自豪感，也能使游客来这里与冠军合影留念，增加对游客的吸引力。

此外，在旅游商品上还可做文章。为了能让旅客来后增加对摩托艇联赛的记忆，我们这几年来也做了一些形象标识，包括吉祥物，LOGO。以后还将挖掘特色，开发出系列与大赛有关的旅游商品。

还有一点，我希望每年在摩托艇组织开赛之前，应该有一个更长时间段的预热过程。例如春晚，每年6月份就开始进行筹备和造势，老百姓也能提前知道了相关信息。我们也可借鉴，从旅游方面做文章。比如志愿者的招募，不一定要临时招，可以接受报名，再进行挑选和培训。这样就能扩大宣传，聚集人气，真正达到通过体育赛事提高全民参与热情，让更多的人了解丹江口、关注丹江口。

摩托艇联赛创新与城市体育营销

孟蕾：特别感谢各位领导，讲了体育营销在这方面的想法，给我们运营公司也提供了非常大的启发。中国摩托艇联赛的赛制基本年年都有创新，给人带来了很多惊喜。特别是今年，比赛由一个组别增加到三个组别，与国际比赛规则更加接轨。请问万秘书长，对于摩托艇联赛的创新方面有什么新的想法?这种创新对于体育赛事本身和举办城市的营销有什么帮助呢?

万红军：关于摩托艇联赛未来的发展，这几年我们在不断进行优化、调整。明年，摩托艇联赛的核心地位可能会更加突出，因为从2009年开始到现在，中国摩托艇协会一直在追求让联赛更加市场化、职业化、社会化。联赛作为一个平台，我们期望通过几年的打造，能够成为在国际上首个职业化或者具有显著职业特征的摩托艇赛事。

围绕这个赛事，我们想在之前的基础上，围绕联赛、公开赛、大奖赛这三个赛事品牌，再往下进行优化和发展。我们准备通过亚洲公开赛和大奖赛，把国际最优秀的运动员、最先进的摩托艇技术引进到中国。我们希望把俱乐部、专业选手、爱好者，与摩托艇相关产业进行聚集。之后，通过我们可能要做的俱乐部联赛，系列赛，能让俱乐部选手更快成长起来，进入到联赛这个平台。

所有的工作，最后都是希望把焦点聚集到摩托艇联赛。所以，明年摩托艇联赛可能会更集中。今年，摩托艇联赛设置了12个项目，专业组、挑战组也都融入了进来。明年，我们将再进行优化和精简，使联赛的每个组别都是中国最高的水平：竞争力最强，选手最优秀。明年，外围的一些赛事或活动都会围绕摩托艇联赛来走，对赛事进行提前预热，提高大家的关注度和参与度。我们可能会在联赛期间举办一些类似于“民间艇王”的优化选拔。同时在这个基础上，还希望能尽快把美国以IJSBA为首的资源、技术和欧洲以UIM为代表的资源，聚拢到中国，运用到联赛中来。另外，明年我们也会在赛制上有所调整。以职业组来讲，从竞赛时间、竞赛组别的设置，都会进行优化、精炼。

孟蕾：谢谢万秘书长。刚才听了您的讲话，我们就更期待明年的比赛了。听起来这个比赛感觉像是分层次了。所以，明年的联赛应该是我们摩托艇行业、摩托艇界的最高水平、最高级别的比赛，赛事也应该是更好看、更激烈、更有观赏性了。

体育其实是个大的概念，它跟文化是分不开的。所以我想问申庆华市长，今年在整个体育赛事之外，也有很多文体活动的配套。今年是有什么新的安排吗?能不能为大家介绍一下。

陆敏：丹江口历史较为悠久，也积淀了厚重的文化。像武当功夫、太极拳，已深深植根在老百姓当中。现在我们的太极拳进机关、进学校、进社区，已经非常普遍。这个活动已经成为丹江口文化对外的展示。也可以说是体育赛事进入丹江口以后，我们集中向外展示的一个窗口之一。

下一步，我们还将进一步通过中国摩托艇联赛，把地方文化活动，尤其是非物质文化遗产，具有地方浓厚的乡土特色的文化精品，进一步进行推广。

孟蕾：非常感谢您的介绍。我们作为摩托艇赛事的运营推广公司，这些年来在推广摩托艇联赛真的是感触颇深，碰到了非常多的困难，但成就感也非常大。摩托艇赛事合作的城市当中，柳州、彭水、丹江口，包括南阳，这些城市其实是体育赛事来倒推城市发展。首先，城市得有条件来办比赛。赛后，又倒推城市的基础建设、文明素质、旅游资源。如此一来，就是一个非常好的循环。

我们之前也沟通探讨过体育+的概念，原来是互联网+，但体育+的概念我们能不能做出来?例如，体育+金融、体育+地产、体育+文化、体育+旅游等等。现在，联赛基本上是政府在支持。未来，我们希望通过资本运作，由运营公司筹办经费，大赞助商来冠名，转播，政府只需提供最基本的安全保障即可。此外，我们也希望能够成立水上体育产业基金，把水上项目做起来。因为水上项目代表着国家的经济实力，我们一定要在这块率先走出一步。未来，我们也希望能够得到总局领导、市政府各位领导们的支持，在这块有新的探索，包括俱乐部的运营，我们也可以参与。

今天特别高兴跟各位领导进行沟通和交流，让我们看到了摩托艇联赛未来发展的希望。我们会倍加努力，把摩托艇联赛打造成中国最顶级的水上国家赛事。最后，请各位领导用一句话来说说对城市营销摩托艇联赛的期望。

万红军：作为中国摩托艇联赛的从业人员，我希望通过共同努力，能够用五年左右的时间在世界上打造出第一个具有显著职业特征的摩托艇职业赛事。

陆敏：“摩托挺好”!我希望摩托艇联赛作为丹江口的品牌赛事，带动丹江口的转型发展和绿色崛起。

申庆华：我希望丹江口牵手摩托艇大赛之后，实现真情推动、深度互动、握手成功!

本文转载自新浪体育，原标题：从中国摩托车联赛看城市的体育营销之路