近期有关于环法赞助商的问题被各大媒体争相报道。Repucom特约专家乌尔里希·莱赫尔对此也提出了自己的见解。

“尽管这些年来，兴奋剂问题一直困扰着整个自行车界，但是自行车这项运动依旧给她的赞助商带来了比之以往更多的商机。”范·登·沃尔贝克在采访中说道。“如果你把自行车赛事和其他赛事做比较的话，你会发现这项运动其实蕴含着巨大的商业价值。特别是如果你的公司主要业务在欧洲的话，那你就更应该关注环法，因为在欧洲，环法的知名度极高。”

第101届环法冠军被哈萨克斯坦阿斯塔纳车队的意大利车手尼巴利获得，这个车队是由萨姆鲁克-卡其纳基金赞助的。据统计，世界上有50%的人了解环法，在欧洲这个数字则是88%。据权威机构的测算，欧洲有五分之一的人参与自行车运动，这个数字甚至可以比肩足球。

了解环法比赛公众的比例(全世界为50%，欧洲为88%)

范·登·沃尔贝克是拉波银行车队的创建者之一。这个荷兰投资方以前每年要在这项运动上花1500万欧元。但在2012年，随着阿姆斯特朗兴奋剂丑闻的曝光，这家公司撤出了自己的投资。此前，德国电信也因为禁药丑闻于2007年退出。

“自行车是少有的能够实现全欧洲免费直播的体育运动。”Repucom科隆分部营销分析师乌尔里希·莱赫尔在电话采访中说到。“对于小型公司来说，赞助环法会更有意思。”莱赫尔补充道。

“问题不在于禁药风波，因为其他体育项目同样有这样的问题。真正的问题是陷入危机的各方，从车队到赛事组织方，再到国际自联都没有危机公关的能力，从而坐视问题不断放大。”

“而这最终导致更多大公司会把更多钱投向足球或者F1等更有安全性的项目，而非自行车。”

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