日前，北京申办冬奥标识正式亮相。据法制晚报透露，标识以中国书法——“冬”字为主体，将抽象的滑道、冰雪运动形态与书法巧妙结合，人书一体，天人合一；冬字下方亮点顺势融为2022，生动自然。标识既展现了冬季运动的活力与激情，更传递出中国文化的独特魅力。

2013年11月3日，中国奥委会正式致函国际奥委会，提名北京市为2022年冬奥会申办城市，由北京市承办冰上项目的比赛，北京市延庆县和河北省张家口市崇礼县承办雪上项目的比赛。竞争城市还有挪威的奥斯陆和哈萨克斯坦的阿拉木图。2015年1月，各候选城市将提交最终申办报告；2015年7月，在马来西亚吉隆坡举行第127届国际奥委会全体会议，将投票产生2022年冬奥会的举办城市。

(北京申办冬奥会标识)

申办委员会委员公布具有广泛代表性

根据2022年冬奥会申办工作实际需要，经国家部委、北京市、河北省等相关方面推荐，产生了2022年冬奥会申办委员会委员。7月31日，北京2022年冬季奥林匹克运动会申办委员会的官方网站也正式上线。

委员构成具有广泛的代表性，冬奥申委委员既有国家部委等职能机构代表，也有企业界、文化界等关心申办并能为申办工作起到促进作用的人士。同时，体现北京与张家口联合申办。此外，体现精简与实效。冬奥申委委员构成借鉴了北京2008年奥申委的有关做法，但对人员数量进行了较大幅度的压缩，紧紧围绕与申办直接相关的领域和部门确定。

在9位运动员代表中，申雪、赵宏博、韩晓鹏和张虹都是冬奥会冠军，其中张虹还是2014年索契冬奥会新科冠军。

2022年冬奥会基础设施建设全面启动

另据此前报道，为保障北京2022年冬季奥运会北京市区、北京市延庆县、张家口市崇礼县三地赛场间的交通服务，北京将建设连接北京——延庆——张家口三地的高速铁路和高速公路。目前3个场馆群之间的交通基础设施已全面启动。

铁路方面，即将开工建设北京至张家口城际铁路，全线长约174千米，主线共设近10个车站，设计时速将在每小时200公里至350公里之间，乘火车从北京北站到延庆约20分钟，到张家口崇礼县约1小时。高速公路方面，北京市至张家口赛区有京藏高速（G6）、京新高速（G7）和110国道（G110）等多条高等级公路连接。