近日随着环塔拉力赛的圆满落幕，国家汽摩中心根据《关于印发》文件精神提出高度重视援疆工作，始终把体育援疆工作作为重点工作来抓。汽摩中心根据汽摩运动项目自身特点，结合新疆汽摩运动开展的现状进行了全面规划，在中心内部明确分工、紧抓落实，有效保证了体育援疆工作的扎实推进。

（一）促进竞技体育发展和水平提高

由于新疆幅员辽阔，同时具有雪山、沙漠、盆地、河谷等自然景观，特别是塔克拉玛干沙漠、罗布泊等地非常适合开展汽车、摩托车运动。因此汽摩中心近年来大力支持在新疆举行的汽摩赛事，努力打造成全国汽车运动的知名品牌赛事。

自2010年以来，汽摩中心一共在新疆举行了5场大型全国性汽车越野赛事，包括每年一度的中国环塔汽车拉力赛以及穿越罗布泊汽车越野赛。中国环塔拉力赛自从2005年开始在新疆举办，今年已经进入了第10个年头。每年都能吸引近百辆汽车和几十辆摩托车参赛，比赛路程逐年加长，足迹几乎踏遍全疆。2014年，环塔拉力赛从边境城市塔城发车，在哈密收车，全程约6000公里，特殊赛段近2700公里。参赛车辆120台汽车、28台摩托车，包括车手、工作人员、志愿者和观摩旅游在内各类参与人员近万人，无论赛事行程还是参赛车辆都创造了新记录。另外近年来影视歌星任贤齐、李晨等人亲身参与环塔拉力赛，中央电视台、湖南卫视等对于比赛进行每天长时间的电视专题报道，都使赛事影响力和知名度迅速提升，为新疆当地做出了积极宣传。

中国环塔汽车拉力赛和穿越罗布泊汽车越野赛经过多年的组织运行，已经成为全国汽摩运动竞技舞台上的重要成员，并将在今后持续举办下去。国内的众多车车不仅把新疆这两场比赛当成竞技的舞台，而且新疆的沙漠赛道由于与国际知名越野拉力赛事—达喀尔拉力赛的沙漠赛道环境相近，也成为很多进军达喀尔拉力赛的国内车队和车手赛前训练、热身的地方。

（二）加大体育人才培养力度

为了培养新疆汽摩运动的人才，汽摩中心在办赛的基础上，多次组织培训。自2010年起，新疆车手和俱乐部逐年增长，目前持正式赛照的的汽车越野、拉力车手244人，注册车队24个，比2010年的2个车队、14名车手有了大幅提升。另外参与过赛事运行的新疆各类裁判、志愿者2000余人。他们是汽摩运动在新疆播下的火种，将成为西部汽摩运动蓬勃发展的基础性力量。

另外，越野摩托车是新疆的传统项目，近年来也涌现出不少优秀的青少年摩托车手。在我中心每年一度举办的青少年摩托车手培训班中，已经有不少新疆的小车手接受过法国著名教练以及国内优秀教练的培训。下一步将增加培训名额，并研究组织专家送教上门的可能性。

（三）提供物资支持

汽摩中心一直支持新疆传统项目—越野摩托车运动的发展，在政策上向西部倾斜，积极给予资金和器材支持。2010年之后，汽摩中心支援新疆摩托车俱乐部包括进口专业摩托车、和国产150CC摩托车共计23辆，价值约50万元。另外自上个世纪90年代开始，汽摩中心还曾支援新疆摩托车俱乐部近20辆，价值约40万元。器材上的支持给当地解决了一定的经费困难，增强了从业人员的积极性，有力地促进了当地运动水平的提高。

近年来，每年在环塔拉力赛期间，环塔组委会还会组织包括“环塔爱心书屋”在内的各类公益活动，为新疆当地的小学募捐善款，捐助电脑、书籍、文具等物品，帮助学校建设电教室，并组织小学生们观摩汽摩比赛。

（四）场地建设

新疆的自然地形地貌很适合开展汽车、摩托车的越野比赛，对于比赛场地不需要特别的建设，但是需要对于赛事路线合理的勘测和设计，兼顾科学性、合理性和完整性。2010年之后，汽摩中心除了5场全国性大型越野赛事，还有2013年对于国际赛事—中国越野拉力赛路线的勘测。在新疆赛事路线的勘查反复进行、细致深入，有多条赛事路线可作为备选，为在当地开展汽摩运动奠定了良好基础。

今后，汽摩中心将一如既往地重视援疆工作，充分利用赛事平台，促进竞技水平、人才建设和场地建设，引入先进的国际化理念和高水平赛事运行方式；继续对新疆进行物资支持；促进新疆体育产业的发展。