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迈过夏天的炎炎烈日，秋意正浓，正是路跑好时节。随着跑步成为全民运动，不少狂热的跑迷已经不满足于跑遍国内的名山大川。他们开始将目光投向海外，尤其是在全球享有盛名的马拉松六大满贯赛事。

近年来，国内路跑热潮一浪高过一浪，2018年度马拉松赛事数量更是达到1581场。赛事数量增多，印证着投身马拉松运动的人数飞速增长的现实，作为一位资深跑者，遍布国内的高规格马拉松赛事之后，就难免产生“更复杂的想法”。

“北马、上马、广马都跑过好几遍了，一起跑马的朋友约我去国外，说那边新鲜，跑着也舒服，我犹豫了一晚上，第二天一早就答应了。”在大学任教的高路向记者透露，自己已经有了30多场全马经历，去海外跑马也是因为教师身份的“便利”，“出国跑一场需要提前调时差，里外里搭上十天半个月的也算正常，好在自己有寒暑假，抽出时间给跑马，值。”

高路的话，点出了出国跑马的重点之一，即便不考虑前期筹备，如果跨越大半个地球，参加波士顿、伦敦、柏林等等国际知名马拉松赛事，时间成本不容忽视。接受记者采访的前一天，高路刚刚“征服”了柏林马拉松，他表示，为了这次跑马，他特意请了一周假，赛前6天便抵达德国，除了适应气候与环境之外，调时差也很重要。

与此同时，高路还“避开”了一个敏感话题，即是出国的经济成本。身为创业团队的CEO，贾晓萌去年曾被评为“2018马拉松年度人物”。在她接触马拉松的7年间，前后参加全马赛事近百场。而她跑马的宗旨便是“用跑步的方式去旅行”。在旅行中感受马拉松，是需要经济基础做支撑的。显然，事业有成的贾晓萌能够为自己的梦想买单。

旅游有“穷游”，跑马也有“穷跑”。对于一些跑迷而言，或许有着更为单纯的初衷，那便是以完成一次“海外拉练”为目标，几天下来，在通勤与食宿费用之外的开销尽可能压缩。高路就是这样的人，他说，自己不是一个旅行爱好者，能让他出国的动机有且只有一个，那就是跑马。

“大部分人到了国外都愿意玩，我算特例吧。(我)不是爱玩爱闹的性格，而且大半个月工资也就勉强维持我跑一趟下来的钱。”话说到这，高路不好意思的笑了一下。“比如到柏林，我有很多事可做，首先要尽快调节身体状态，补充蛋白和碳水化合物，还有就是控制睡眠时间，白天再困也不能睡，早晨再困也得起床，去室外慢跑，感受当地的气温湿度。”

柏林拥有最“快”的马拉松赛道，目前男子马拉松世界前十的最好成绩中，有7个出自柏林马拉松。今年，该赛事共吸引来自150个国家和地区的46983人参赛，是赛会历史上人数规模最大的一次。其中，中国以多达2117名参赛跑者的数量，成为除德国本土以外参赛人数第三多的国家，仅次于美国与英国。董国建还交出了2小时08分28秒的成绩单，稳获奥运资格不说，还创造了中国男子马拉松历史的第二好成绩。

当然，对于众多普通跑者来说，很难追逐董国建的速度。事实上，很多基于跑步的热爱，并不拘泥于数据。在超越自我的同时享受比赛，是马拉松比赛之于跑迷们的最大魅力所在。贾晓萌的第一次海外马拉松体验，正是2013年的波士顿。终点近在眼前，她的耳边传来了轰鸣的爆炸声，当晚，躲在屋里的她和同伴们一起被无助裹挟。但她还曾说过，当人生再度抵达波马的终点，那份源自内心深处的骄傲与悸动，没有半分衰减。

波士顿马拉松是城市马拉松鼻祖，始创于1897年，赛事历史悠久，也是包括伦敦、柏林、芝加哥、纽约、东京在内的马拉松六大满贯中，最古老的赛事。过去122年间，波士顿马拉松每一年都如约与跑者相见，时至今日，有生之年能参加一次波马，跑迷便完成了一次内心的“朝圣”。正因地位尊崇，也吸引着更多国人奔赴参赛。

波马最特别的一点，在于所有参赛选手都必须达到BQ(Boston Qualify)，也就是满足与年龄、性别相辅相成的成绩要求。在此基础上，赛事还设置了慈善名额，不过，这些参赛者将在BQ选手身后出发。厚重的历史，加上浓郁的赛场氛围，波马为全世界最能跑和最爱跑的人创造了一年一度的大型派对。也正因如此，它成为马拉松文化的杰出代表，而这恰恰是国内跑圈稀缺的组成部分。

马拉松赛事在中国发展与普及速度极快，并不能掩盖起步时间晚的事实。8年前，国内全年一共只举办了22场全马比赛。“沃土”难觅，导致路跑热潮同样掺杂着个中难题，参赛选手素质良莠不齐，组织管理频生乱象，赛制规章漏洞难止……搭乘着高速列车驶向前方的马拉松赛事，给了跑迷希望，但同时，也有失望。

2015年正式“入圈”的业余跑迷张月介绍，自己已经参加了三届上海国际马拉松赛。三年前，她第一次报名上马比赛，一家三口参加10公里跑，“起跑时间一过，人们都堵在一起，好多人都不是来跑步的，就是在赛道中间遛弯，我和爱人带着孩子跑的很吃力，没跑两步就会被人挡住。”她还表示，要不是工作太忙，“恐怕早就去日本或者新加坡跑(马拉松)了。”

从“暴走族”转入路跑圈时间不长的王辉，用“菜鸟级”给自己定义，在55岁的年纪才开启个人跑马生涯，显然需要更长适应时间，而将黄金海岸马拉松赛列入今年7月的澳洲行计划之前，他也只在今年参加了3场半马比赛。不过，赶着出境游的机会，在万里外的南半球跑上20公里，对他的内心触动极大。

澳大利亚黄金海岸马拉松属国际田联金标赛事，也是王辉参加的规格最高的半马赛事。回国后，他撰文近3000字，认真回味了这次澳洲“征途”。“比赛前一天，选手们要去黄金海岸会展中心领取参赛装备，查看赛事信息，很多人顺便加入了现场活动，展览会很热闹。国内比赛大多没有这些内容，”王辉介绍道。

“7号早晨6点，天还黑着，半马开始比赛，7点20分全马才发枪，中间有1小时20分钟的间隔。国内比赛一般是一枪出发，甚至包括一些参赛人数很多的大型比赛。”王辉的表态道出了张月困惑的地方。“而且这次比赛还采取分区站位，根据选手水平，将速度相近的人安排在同一起跑点。我这次第一公里配速5分57秒，等于从刚出发选手就能慢慢跑起来。”

王辉还透露，他已经把参赛感受全文反馈给他所居住的城市——石家庄市体育局，也得到了对方的积极答复。他认为，作为赛事主办方，如果能将国内外马拉松赛事的差异钻研透彻，或许会在未来办赛过程中少走不少弯路。不过，目前来看，要想拉近国内马拉松办赛水平、规格与跑迷预期的距离，绝非易事。作为火速发展的“新兴”赛事，马拉松需要更多赛事组织管理的专业人员加入，方可有希望追逐跑迷们已经跨向海外的“配速”。(文中部分受访者使用化名)

本文转载自中国新闻网，图片除署名外均来自网络，原标题：路跑这么火，你想不想去海外跑马？