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为期一周的2019环太原国际公路自行车赛日前结束，长城、黄河、太行、古城、大院等山西文化旅游“名片”，借此次赛事尽数呈现于世人面前；刚刚落幕的2019兰州国际马拉松赛，也让兰州这座黄河边的西北名城再展丰姿。

近年来，从马拉松到自行车，参与人数众多、社会关注度高的大众体育赛事正成为中国内陆城市展示“好风光”的绝佳平台，赛事本身也逐渐成为这些城市的新“名片”。

2019环太原国际公路自行车赛，是被誉为“新中国自行车运动摇篮”的山西省时隔30余年再次举办国际自行车赛事。除了这种较高级别的专业赛事，这个内陆省份每年还举办10余场业余自行车赛。

事实上，中国中西部城市举办自行车赛由来已久，近年来又有更多城市加入其中。历史最为悠久的环青海湖赛，今年将覆盖青海、甘肃、宁夏三个省区的10个城市；连续举办12届的新疆环赛里木湖赛，已成为国内业余公路自行车顶级赛事之一；四川省攀枝花市作为“后来者”，于2018年首次举办了国际职业公路自行车赛事。

与自行车这种大众体育赛事“新贵”相比，“老资格”的马拉松赛事之火爆也不遑多让。2018年中国共举办规模路跑赛事1581场，同比增长43.46%。与自行车赛事相似，马拉松赛事向内陆城市“渗透”的趋势也愈发明显。

在山西，太原国际马拉松赛自2010年起已经成功举办九届，与之相邻的晋中市在今年四月刚刚举办了首届国际马拉松赛。地处西部的兰州国际马拉松赛自2011年起也已举办了九届。除此之外，张家口、贵州黄果树、昆明等内陆地区的马拉松赛事已经成长为知名赛事，银川、敦煌等地赛事也声名鹊起。

业内专家表示，马拉松、自行车与健身，是中国最受欢迎的大众体育运动项目。其中，马拉松和自行车运动主要在户外进行，群众基础好、参与性强，以之为依托举办相关赛事，具备赛道长、群众参与度高、场面壮观、便于电视和网络直播等优势。对于开放程度较低、急于打开知名度和提升美誉度的中西部城市而言，举办这两项赛事无疑是不错的选择。

环太原国际公路自行车赛落幕后，太原市市长李晓波说，这项赛事不仅仅是一场竞技比赛，更是体育精神和时代精神的完美融合，对于提升太原文化品位，展示省会形象，扩大城市知名度、美誉度和影响力具有重要意义。山西省体育局局长赵晓春则认为，环太原赛起到了促进文化旅游、助推经济社会发展的效果，为实现“让山西走向世界，让世界了解山西”搭建了新的平台。

在2019环太原国际自行车运动产业高峰论坛上，一些国内顶尖自行车赛事的组织者和相关院校专家认为，自行车等大众体育赛事在宣传主办地文化旅游资源，以及展示文明、奋进、开放的城市形象等方面的巨大功能已展现得淋漓尽致。更为重要的是，这些赛事能够极大激发主办地市民的体育热情，提高市民对大众体育项目的参与度，为相关体育产业发展奠定坚实基础。

“为体育插上文化的翅膀，体育会飞得更高更远；为体育装上产业的车轮，体育会走得更稳更持久。”太原市体育局局长高波说，今后将把环太原国际公路自行车赛办成高水平的固定赛事，使之成为太原市继太原国际马拉松赛之后的又一张体育“名片”，并将在此基础上，进一步推进建设自行车友善城市乃至国际自行车城。

本文转载自新华社，图片除署名外均来自网络，原标题：大众体育赛事渐成中国内陆城市新“名片”