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在距离新年还有两天的时候，中国田径协会通报了对2018年几起马拉松违规事件的处罚决定，为红火了一年的国内马拉松赛事画了个不太完满的“句号”。

即便如此，进入2019年，国内马拉松的热度丝毫未减，仅元旦当天，就有深圳新年马拉松、黑龙江冰上马拉松等9项大型赛事同时举行。1月6日，今年国内第一个金标赛事厦门马拉松赛就将鸣枪。然而，在马拉松继续升温的当下，各种乱象也不容忽视。新的一年，中国的马拉松赛事是否需要“慢”下来？

赛事多：超全国70%地级市办赛 近600万人次参与

从2018年的赛事数量看，马拉松热度继续上升。值得注意的是，目前中国马拉松位居国际田联金银铜标赛事总数第一。2018年全国田径工作会议上透露，据不完全统计，当年举办了800人以上路跑、300人以上越野跑赛事共计1072场，参加人次接近600万。这其中，中国田协认证赛事310场，参赛人次320万。

随着北京、上海、广州等一线城市的马拉松赛事“一票难求”，赛事资源也在向中小城市转移。资深跑者金飞豹创立的“秘境百马”赛事品牌，还让马拉松文化深入了云南秘境。

从体量上看，中国马拉松产业还有巨大的发展空间。北京、上海、厦门等地举办多年的赛事已形成品牌，推广效应带动了中小城市随之跟进。不仅合肥、青岛、银川加入赛事阵容，一些县级地区如湖北孝感大悟县、江苏宿迁泗洪县等也加入到举办马拉松赛事的行列。

中国田径协会的官方数据显示，2015年，全国还只有79个城市举办过马拉松赛事，2016年增加至133个城市，2017年达到234个，2018年马拉松赛事已覆盖超过全国70%的地级市。

纪录多：上马“破3”人数创新高 北马中签率创新低

从中国人均GDP超5000美元的2011年起，中国马拉松的发展势头开始显现。赛事规模上来了，跑者数量、质量也随之提升。以2018年北京马拉松为例，报名人数首次突破11万大关，111793人争夺3万个全马名额，让中签率创历史新低。

马拉松跑者数量增多，成绩也在不断刷新。国内马拉松单场赛事成绩进入3小时的人数逐年增加，自2015年北马率先开启全马时代，国内大型马拉松赛事呈现越来越快的趋势，跑进3小时也成为众多大众选手追求的目标。

2016年，单场赛事“破3”的选手人数最多仅200人；2017年，这个数字接连突破300人和400人的历史关口。今年北京马拉松，突破3小时大关的人数首次超过500人。而当年11月的上海马拉松，就以720人“破3”再次刷新了纪录。

效益多：马拉松产业规模预计2020年超1200亿元

2018年，一边“跑马”一边旅游，马拉松赛事逐渐被打造为城市名片、景区名片，体育旅游等发展空间刺激着整个马拉松产业链条的成型。

以无锡马拉松为例，每年3万名选手参赛，吸引来到无锡观赛和旅游的外地游客达20多万人。仅2016年，该赛事就为无锡带来直接经济效益约1.43亿元。四线小城东营，通过“黄河口国际马拉松赛”这一重要名片，城市知名度大大提升。

《2017中国马拉松大数据分析报告》显示，马拉松赛事背后的产业，是一个庞大的经济产业链，除了赛事的报名收入，广告、运动服饰、运动穿戴、体育及衍生品、房地产、金融、医疗、城市经济等等成为马拉松背后经济的助力者，2017年相关产业经济更是达到了700亿元。

根据中国田径协会2020年的发展目标，我国马拉松赛事要超过1900场，参赛人数达到1000万人次，马拉松运动产业规模突破1200亿元。千亿经济市场的马拉松运动，等待更多的个人或企业来掘金。

乱象多：漠视规则轻视安全 损害赛事品牌文化

国内马拉松赛事在热火朝天的同时，也不时上演着闹剧。从禁药、替跑，到抄近路、递国旗，缺乏规则意识的跑者和办赛方，正在透支和损害马拉松运动品牌和马拉松文化。

近年来马拉松运动得以进入中国城市，正是人们看中了这一运动对城市文明的塑造，对参与者规则意识和文明意识的提升，最终起到提升城市文明的作用。马拉松跑者收获的不仅是健康，还有体育对人们行为的规范。

而从苏州马拉松的强递国旗事件，到深圳南山半程马拉松的大面积犯规，再到广西南宁国际马拉松终点，组委会强拽缓冲阶段的运动员事件，这些闹剧不仅违反了马拉松运动的规则，更是漠视安全的行为。

近年被通告罚单的马拉松赛事及原因：

苏州（太湖）马拉松 “递送国旗”

南宁国际马拉松 “拉拽冲线冠军运动员”

深圳南山半程马拉松 “抄近道”

兰州马拉松 “鞋系两枚芯片”

大连国际马拉松 “不按规定顺序起跑”

公园半程马拉松北京公开赛 “因替跑取消冠军”

马拉松赛事发展 不能蒙眼狂奔

一直以来，中国顶级马拉松赛事都在和不文明跑步行为斗智斗勇，被倒逼着提升服务和升级技术手段。但2018年末几起马拉松闹剧引发舆论狂潮的同时，也显著降低了社会对马拉松运动的正面评价。这几桶“脏水”正在强制中国马拉松热降温。

去年北马的一个亮点，是组委会首次引进国外设备，为所有跑者套上了防替跑手环。北马组委会无奈地表示，给3万人戴手环耗费了大量社会资源，防范的其实只是小部分试图蹭跑的人。

此外，各地因马拉松比赛“扰民”引起的舆情声浪也不可忽视。曾经马拉松比赛是“三赢”的选择：举办地打响了知名度，赛事方获得了经济效益，参赛者锻炼了身体。然而，为马拉松赛事瘫痪一座城的场景也不时出现。马拉松不只是一项体育活动，也是检验城市交通运转、医疗急救、市民包容度等方面的试金石。正如《人民日报》发文指出，在举办马拉松比赛之前，城市管理者不妨对自己的城市管理做一次“体检”。

国家体育总局田径中心在《2018年田径产业及马拉松工作报告》中曾指出，“面对马拉松发展的热潮，我们要加强火热形势下的冷思考”。说到底，中国田协针对马拉松赛事乱象做出处罚，是对马拉松运动发展的纠偏，也是给马拉松产业提了个醒。马拉松不是蒙眼狂奔，更别让组织者的不专业，毁了马拉松的名声。

本文转载自北京青年报，图片除署名外均来自网络，原标题：2019 马拉松能否“慢”下来？