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克利伯环球帆船赛组织者克利伯风险投资公司11月15日在首届中国帆船城市论坛中宣布，将成立一支立足中国的全新团队 - 克利伯中国，以满足中国大众对帆船运动日益增长的热情与需求，这是该公司成立23年来规模最大的一次业务拓展。

“克利伯中国”旨在成为中国远洋帆船培训和赛事活动的领导者。除了将开办航海学院外，克利伯中国还将打造统一设计的龙骨帆船和远洋帆船赛队。此次船队由英国船只事务所托尼·卡斯特罗（Tony Castro）设计，用于中国的帆船培训与赛事。

克利伯风险投资公司首席执行长兼联合创始人--威廉·沃德 OBE勋士（William Ward OBE）说：“克利伯风险投资公司是世界上最大的海上帆船培训机构，在过去的二十年里，已经培训了5,000多名水手参加克利伯环球帆船赛。中国市场潜力巨大，我们可能只需要花几年时间，就能培养出同样数量的参赛人数。

目前中国大众对于帆船运动的兴趣，史无前例的高涨。在过去的14年里，中国船队一直是克利伯帆船赛上的主力阵容。在过去的两年中，我们在这里又签约了两支中国船队。克利伯环球帆船赛的船员来自40多个国家。中国船员数量现位列第三。”

威廉补充道：“中国帆船运动正在以一种令人兴奋的方式高速发展，我们期待着与中国帆船帆板运动协会（CYA）进一步合作，携手把克利伯远洋帆船培训的专业知识带入中国不断扩展的航海事业中。”

克利伯中国计划明年开办第一所远洋赛事培训学院，本次推出的第一条新赛船预计将于2019年春季进行下水测试。

除了宣布克利伯中国团队的成立，论坛上还为“中帆协－克利伯中国航海培训合作项目”进行揭幕。面对中国大众对帆船运动日益高涨的兴趣，中国帆船帆板运动协会主席张小冬女士表示：

“长期以来，中国帆船的发展得益于社会各界的大力支持，也得益于包括如克利伯等世界优秀帆船赛事公司的帮助。中帆协－克利伯中国航海培训合作项目，将进一步激发广大社会力量参与中国帆船的长期建设，为中国帆船的未来发展注入更加强劲的动力！

克利伯环球帆船赛是在中国最知名的远洋帆船赛事品牌，在英国也因其悠久的帆船历史和经验而备受尊重，因此对吸引和发展中国下一代帆船船员将大有帮助。

近年来，帆船运动在国内发展迅速，国内大众比以前更积极地参与和投入各项水上运动。与十年前举办为数不多的赛事相比，现在全国每年有近200场帆船赛事。CYA预计到2021年，全国将有超过400个帆船俱乐部和几十万帆船运动爱好者。”


论坛期间，还举办了中国帆船城市联盟圆桌论坛，讨论了帆船产业与城市未来发展。中帆协还与青岛、海口、锦州、秦皇岛等城市达成战略合作，并进行了签约仪式。新浪体育还同时宣布成立中国帆船频道。这一系列的举措，将毫无疑问的大大推动中国帆船事业进步。

关于克利伯环球帆船赛

克利伯环球帆船赛毫无疑问是环球范围内规模最大的航海赛事活动之一，同时也被认为是最具耐力考验的极限挑战之一。比赛总里程长达40,000海里，历时近一年时间完成，参加比赛角逐的共有11支赛队，彰显出船员坚韧不拔、勇往直前的挑战精神。

克利伯帆船赛是由威廉.沃德和罗宾诺克斯-约翰斯顿爵士于1996年创办，罗宾爵士是单人完成环球不间断帆船航海的世界第一人。罗宾爵士创办赛事的目的就是：无论参赛者先前是否有过航海经历，都会有机会参加比赛，接受远洋航海的挑战。

这项赛事是唯一针对非专业选手开放参与的航海比赛，约有40%的船员是绝对的新手，参赛之前从来没有参加过航海运动，他们在经过综合的赛前培训之后方可正式参加比赛。每支参赛队伍都会由一名职业船长和一名大副来指挥引导。

该项赛事的包容性意味着前来参加比赛的选手来自于社会的各行各业。下个赛季，预计将有来自40多个国家和地区的700余名选手参加比赛。参赛船员中不乏有首席执行官、出租车司机、护士、消防员、农民、民航飞行员、学生等等。年龄从18岁开始，没有上限，迄今为止，参加过比赛的年龄最大的选手是76岁。

无论是选择参加环球全赛段比赛，或者是八个赛段中的一个或多个赛段的角逐，所有参赛船员从踏上甲板、准备接受大自然母亲挑战的那一刻起，就注定要成就一生的非凡。

参加比赛的十一艘帆船分别由某个品牌或是目的地城市来冠名，环球赛事平台的高品质和极富感染的人文精神特性为赛事合作伙伴提供了强有力的全球宣传推广平台。

该项赛事每两年举办一届，第十二届既克利伯2019-20帆船赛的筹备工作正在紧锣密鼓的进行中，预计于明年夏季起航开赛。比赛线路将行至六大洲，其中包括了中国地区的三个主办港城市三亚、珠海和青岛，500余名参赛船员已经进入到了赛前的培训环节，为未来赛季的挑战做好准备。