F1上海站大幕还没揭开，中国品牌的营销攻势就已袭来。昨天上午，潍柴集团推出了更为简洁的全新品牌标识，该标识将出现在法拉利F1赛车与车手的装备与服装上，随队征战本赛季的剩余比赛。去年潍柴就与法拉利签定了为期四年的赞助合同，现如今推出品牌新标识，无疑是为了借助中国大奖赛的东风。

进军F1前，潍柴集团完成了包括“法拉帝游艇”在内的一系列海外资产并购，有重塑这些品牌国际影响力的诉求。同时受国内工程机械等行业低迷的影响，潍柴也急需开拓新市场，投身与自身产业高度契合、又具备国际影响力的F1，是一个不错的选择。而对F1，在全球经济萎靡、收视率下滑的大环境下，中国赞助商的出现暂缓了经济压力。

唯一的疑问是，两者的此番合作，能否真正延伸到技术领域，还是仍停留在“花钱装点门面”甚至“出口转内销”的旧模式上。

近期部分中国品牌开始积极试水国际赛事的体育营销，如华为赞助了西甲足球联赛、巴黎圣日耳曼队等。在去年登陆F1车坛时，潍柴动力(000338,股吧)董事长谭旭光曾表示，与法拉利的合作可能会深入技术领域、共享技术成果。倘若成真，或许将是中国品牌体育营销的一次进步。