波士顿——世界马拉松圣殿养成记
关于波士顿马拉松,你觉得自己已经知道的足够多了?看看下面的这些问题,你回答的出来么?
王国维先生说:古今之成大事业、大学问者,必经过三种之境界: “昨夜西风凋碧树,独上高楼,望尽天涯路。” 此第一境也。 “ 衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴。” 此第二境也。 “ 众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在,灯火阑珊处。”此第三境也。
而如果跑步也有三种境界,第一境界是成为跑者,第二境界是成为马拉松跑者,第三境界则是成为波士顿马拉松跑者!是的,世界上没有哪一场城市马拉松能够象波士顿一样让全世界的跑者为之疯狂,作为历史最悠久的马拉松赛事,它有着世界上对于大众跑友而言最为严苛的参赛门槛,被誉为马拉松跑者心目中的圣殿!独角兽也成为跑者心中最独一无二的荣誉象征!
知行君在过去的几年间已经为大家带去了很多波马的故事,在第122届波士顿马拉松来临之际,在知行君即将启程前往波士顿马拉松为大家带来第一手的现场报道之前,让我们再次回顾一下波士顿马拉松你所应该知道的点点滴滴。你觉得自己已经知道的足够多了?看看下面的这些问题,你回答的出来么?
波士顿马拉松为何周一举办?
著名的尖叫隧道、心碎破来历?
你知道100年前的波马曾是军队接力赛么?
第一个参加波马的女性?
亚洲人是否拿到过波马冠军?
谁是完成波马次数最多的人?
波马变态的BQ门槛是从什么时候开始的?
波马第一次给冠军发奖金竟然发的是奔驰?
......
如果你仍然一头雾水
来吧,让知行君为你一一解答
(一)第一届波士顿马拉松
1896年,为了纪念那位传奇战士费迪皮迪兹,奥林匹克之父设立了从马拉松平原到雅典城的40公里长跑项目,包括希腊国王在内的六万名希腊人民在奥林匹克体育场共同见证了第一届奥林匹克马拉松比赛的诞生。当时的美国参赛队伍深受鼓舞,波士顿运动协会在回程中当即决定将这项比赛带回故乡。
1894年,马塞诸塞州州长弗雷德里克·格林哈尔什首次宣布,为了纪念独立战争,将爱国者日定为法定休假日,日期定为4月19日。而波马的日期也定为爱国者日。一直到了1969年,爱国者日改在四月的第三个周一,波马的日期也变成了星期一!
1897年4月19日,第一届波马只有15名参赛者参加——当时的比赛距离还是24.5英里(39.4公里)。
(二)标准马拉松距离长度的确定
我们知道,马拉松标准距离长度42.195公里是从1908年的伦敦马拉松才首开先河,即将于下周日开赛的伦敦马拉松将由英国女王发枪来纪念这110周年的历史 (点击这里查看详情)! 从1897年第一届比赛开始,到1923年,波士顿马拉松起点一直位于阿什兰岛。而从1924年之后波马起点才迁移至如今的起点霍普金顿,并且里程也规范成42.195公里的标准。
现如今,霍普金顿小镇是波士顿马拉松的起点。波士顿马拉松的路线每年都从新英格兰小镇霍普金顿(Hopkinton)的市中心广场开始,途径阿什兰(Ashland,约3.2公里处)、弗兰明翰(Framingham,约8公里处)、耐提克(Natick,约12.8公里处)、卫斯理(Wellesley,约19.2公里处,这里有著名的尖叫隧道),之后进入牛顿(Newton,约30公里,33.6K开始著名的 心碎坡 ),布鲁克林(Brookline,约38公里),到达位于波士顿(Boston,约40公里),最后在波士顿后湾区科普利广场附近冲线。整体路线虽然是下坡,但是又常有起伏,颇具挑战。
(三)“尖叫隧道”的来历
说到波马,必须提到的就是尖叫隧道了!:每一年,卫斯理女子学校的女大学生们在路边手持“kiss me"的牌子站成一道波马最靓丽的风景,而亲吻——也成了100多年来波马的传统。为什么叫尖叫隧道? 因为你在1公里之外就能听到那些疯狂的尖叫、呐喊、加油的声音! 美女们的微笑、红唇、拥抱,堪称男选手们的“天堂”!简直让人醉生梦死,你们不要以为尖叫隧道只是男跑友的福利,还有大叫着“kiss me,kiss me”的帅哥啊,你们说是亲啊亲啊还是亲啊?!!太疯狂了!
而尖叫隧道的来历可以直接追溯到首届波马,由于卫斯理女子学院刚好在赛道的半程附近,在首届的波马比赛中,因为15名参赛选手中有一名是她们特别喜爱的哈佛大学学生,卫斯理女子学院的同学们就开始站在路边欢呼,这开启了为跑者加油助威的先河!20世纪70年代,当波马终于允许女性参赛,女大学生们用无以伦比的欢呼声为女性跑者加油,使得“尖叫隧道”正式变成极具仪式感的里程碑!如今,尖叫隧道已经变成了波马赛道上必不可少的一部分!
(四)完成波士顿马拉松最多的人
在波士顿马拉松的历史上,有两个顶尖跑者,都叫做Johnny Kelley。年纪大的叫Johnny A. Kelley,曾经拿过2次波士顿马拉松冠军(1935年,1945年),曾代表美国出席过2次奥运,在1936年的柏林奥运时,他是唯一一个完成马拉松的美国选手,当他通过终点线时,希特勒在私人包厢内向他挥手致意,但他拒绝向希特勒致意。根据纽约时报的报导,他70岁时依旧保持每周80公里的跑量。他传奇的一生,在RW2000年的杂志中,被称为“世纪跑者”。Johnny A. Kelley总计参加了61次波士顿马拉松,完赛58次。
顺便说一句,比Johnny A. Kelley年轻的跑者叫做Johnny J. Kelley,他获得过一次波士顿马拉松冠军(1957),从1953年至1964年间,除1960年没有完赛,其中10次拿下前10的成绩,5次拿下亚军。在1992年的波士顿马拉松中,Johnny A. Kelley(时年84岁)和Johnny J. Kelley(时年62岁)一起完成了一次波士顿马拉松的全程。为纪念这一刻,Johnny Kelley二个人的雕像从此屹立在着名的心碎坡起始点前,激励每个人顽强的斗志。
事实上,跑过25场以上波马的跑者大有人在,更多详细信息您可以点击知行君曾经写过的这个故事:有一个神秘的组织叫波马四分之一世纪俱乐部.....
而2017年波士顿马拉松,67岁的美国老人Ben Beach以5:01:26的成绩完赛2017年波士顿马拉松,这是他正式参赛的第50个波士顿马拉松,而且从不间断!这也是波马历史上最长的不间断参赛纪录!
(五)“心碎破”的来历
1936年4月20日波士顿马拉松赛上,卫冕冠军凯利翻越牛顿山后强势逆转,在波士顿学院附近追赶上埃里森· 布朗。当时两位选手不分伯仲,凯利拍打了一下布朗的后背,以示友好,而根据假设,下一步应该就是凯利一鼓作气地超越前者,领先一步(他后来也承认自己的确应该那么做)。相反,凯利没有超越布朗,而布朗却因为这种接触大为震动,最终鼓足全身力量,以2:33:40 的成绩取得了冠军,而凯利则不幸沦为第5 名,这让他心碎不已。“心碎坡”也由此得名,它大概出现在波马21英里处。
(六)参加波士顿马拉松的女性先驱
1966年4月19日,虽然没有得到官方允许,Roberta “Bobbi” Gibb 成为第一跑波士顿的女选手。她在发令枪响之后迅速加入赛道,最终她以3小时21分40秒排名第126,此后她又在官方禁止之外参加了1967年和1968年波士顿马拉松。
1967年,Kathrine Switzer身着261号号码布参赛波马,她在同伴的帮助下突破了赛事总监在赛道上的推攘阻拦,她最终以4:20的成绩完赛,然而当她抵达终点线时,被旋即取消了资格。不过,她的故事被刊载于报章杂志头条,引起了惊人的回响,让大家开始将焦点放在女性选手的参赛能力和资格上。Kathrin持续为女性运动及比赛的权益奋斗。她成立了Syacuse田径社团,提供女性比赛机会。1970年,Kathrin又重新回到了波士顿马拉松场上以3小时34分冲线,这次,大会不再将她除名,而是庄重地记录下Kathrin惊人的成绩,她成为第一个有官方记录的女性马拉松完赛者!但是Kathrin觉得这样还不够,她和同伴持续对波士顿田径协会施压,要求他们开放女性参赛。于1972年,波士顿马拉松终于正式允许女性参赛。
2017年,波士顿田径协会官方邀请Kathrine Switzer重返波马赛道,以此激励全球女性积极投身于体育运动之中。时隔50年,年逾70岁的Kathrine Switzer继续身着261号号码布踏上波马赛道,并且最终以4:44:31完赛。
1972年4月17日,女子被官方正式允许参加波士顿马拉松,那一年仅有8位女性参赛,Nina Kuscsik 获得冠军,她的完赛成绩为3小时10分。
2017年,一共有超过14000名女性跑者参赛波士顿马拉松,这一切其实都源于那些伟大的女性马拉松先驱者,谢谢你们!2018年将有更多的女性跑者参与其中!
(七)亚洲选手的表现
1947年,来自韩国的徐润福以2:25:39在波士顿马拉松创造了当年马拉松世界最好成绩。
2001年,韩国马拉松选手李凤柱打破了被肯尼亚选手垄断近10年的纪录,一举夺得105届波马冠军,书写了波马和韩国马拉松运动的历史,而李凤柱也被韩国人民视为民族英雄。
从此之后,亚洲选手就失去了冠军的宝座。不过,日本选手近年来在马拉松赛场上异军突起,2017年大迫杰首次参加全马就获得波士顿马拉松男子季军,2018年东京马拉松上设乐悠太则刷新了尘封已久的亚洲马拉松记录,事实上亚洲最好成绩top 10都是日本人,也行在近几年也会再次创造辉煌。
(八)马拉松奖金的颁发
“ 你跑马拉松能拿多少钱?啥?自己掏钱?还得自己买机票订酒店?”作为马拉松爱好者,我们不少人都被吃瓜群众问到过同样的问题吧。
不过,马拉松比赛给前几名颁发奖金,也只是最近几十年的事情。1986年4月21日,因为得到赞助商的大力支持,在第90届波马上首次实现了赛事奖金的发放。来自澳大利亚的Robert de Castella以2小时7分51秒赢得了60000美金和一辆奔驰;女子方面,来自挪威的 Ingrid Kristiansen以2小时24分55秒赢得了39000美金和一辆奔驰。
2018年,波马宣布,总奖金额度为 830,500美金!
(九)著名的成绩报名门槛——BQ
1970年,波马才正式引入参赛门槛,即BQ (Boston Qualification) 。波马组委会宣布,一个参赛选手必须获得参赛资格......他必须通过训练以确保能够在4小时以内跑完波马 !嗯,没错,那一年波马的门槛只有4小时,不过,经过一年又一年马拉松选手自身素质的提供、报名人数的激增等种种因素,波马的BQ成绩逐年提高,下面是2019年的BQ达标成绩,现如今想4小时就能直通波马?男性跑者得熬到65岁以后了。
年龄组 男子 女子
18-343:05:003:35:00
35-393:10:003:40:00
40-443:15:003:45:00
45-493:25:003:55:00
50-543:30:004:00:00
55-593:40:004:10:00
60-643:55:004:25:00
65-694:10:004:40:00
70-744:25:004:55:00
75-794:40:005:10:00
80 +4:55:005:25:00
2019年的BQ门槛和2018年一样,知行君就不再详述了,想知道具体报名攻略可以点击这里查看。努力吧!实在不行,还可以找知行合逸,插播广告点击这里可以直接预约2019年免达标成绩直通名额。
(十)Hoyt父子的故事
Hoyt父子的故事一直被人传颂,老爸Dick Hoyt推着残疾的儿子Rick以“Team Hoyt”的名义参加了无数场马拉松,甚至是Ironman铁三比赛!虽然是父亲推着坐在轮椅上的儿子一起比赛,但是这并不妨碍他们取得好成绩!TEAM HOYT的马拉松最好成绩为2:40:47,准专业水准!伟大的父爱,激励了无数跑者!
而且波马是这对父子最喜欢参与的一项赛事,他们一共已经参加超过30届比赛。2009年波士顿马拉松赛是父子俩完成的第1000项长跑赛事,波士顿马拉松的主赞助商John Hancock公司有感于HOYT父子的伟大事迹,于2011年决定在波马起点附近的霍普金顿建立一尊HOYT父子的青铜雕像,并且将揭幕仪式作为2013年波士顿马拉松比赛周庆典活动的一部分进行发布!
如果你也想见到HOYT父子,请记得去波马博览会看看,Team Hoyt拥有旗下基金会——The Hoyt Foundation,在博览会上有展位,老爸Dick Hoyt一直都会在展位上,大家可以购买纪念品来支持Hoyt的慈善基金,用于帮助更多像他们这样的残障人士和儿童参加比赛!另外,知行君在波马5K的赛道上也多次见到HOYT父子!
(十一)波马庆功夹克
如果你在波士顿马拉松赛事期间抵达波士顿,你就会震惊的发现,这座城市的大部分人,都穿着一模一样的衣服!——Adidas 为波士顿马拉松设计制作的庆功夹克!
哦,不,说是一模一样有所夸张,因为波士顿马拉松的传统是,老鸟们往往穿着往届的庆功夹克,这些夹克款式相仿,但是在颜色上有所区分,后背还标记着当年的年份!而更资深的老鸟,则习惯在他们的老夹克上绣上历年的参赛年份,在大街上行走招摇,接受我等新手的朝拜。是的,你今年买到的波士顿马拉松夹克,是为了有朝一日重返波马赛场上穿的,这是最低调的荣耀!
(十二)波马爆炸案
2013年4月15日,下午2时50分突然发生2起爆炸,两个装满钢珠及金属碎片的炸弹分别于波马终点线观礼台附近观众区及一家体育用品店先后爆炸,二者相隔距离只有100米,爆炸相互间隔了12秒,于3时55分再次发生第三次爆炸。三条无辜生命因此殒命赛道,其中包括一名8岁的孩子,和一名中国留学生吕令子,事件造成183人受伤、17人情况危急……
在这之后,波士顿人民和爆炸案中受伤者面对恐怖袭击所表现出来的团结一心共度难关的「波士顿坚强」(Boston Strong)的精神,正成为21世纪美国精神的典范。位于马拉松赛终点段的联邦大道大桥上,被永久性涂上了“波士顿坚强(Boston Strong)”的两个醒目字眼,以激励选手进行最后的冲刺。而每一年的波士顿马拉松赛前,在爆炸案发生地,都会摆放大量的鲜花用以悼念。
2018年,是波马爆炸案五周年,波士顿将会组织一系列纪念活动。
(十三)军队接力赛
时间追溯到100年前,1918年,当年的波士顿马拉松被改成了军队接力赛。十名军人组成一队,以接力的形式从阿什兰跑到波士顿,沿途传递接力棒。
而2018年,正是这次接力赛的100周年纪念!波士顿马拉松组委会选择了16名来自美国五大军种 ( 大部分人是陆军,当然还有海军、空军、海军陆战队、海岸警卫队)并且同时和波马沿途8个城镇有密切关系的军人,来接力完成2018年的波士顿马拉松。你猜,他们会用多长时间完赛?
好了,现在你能回答出知行君在文章开头的提问了么?无论是参加波马、亦或是以朝圣的心情围观波马,探求和了解这背后的故事,都有助于我们更好的去理解、去感受。
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