荷兰速滑何来令人窒息的统治力?
截止到平昌冬奥会开赛之前,荷兰总计赢得了110块冬奥会奖牌,其中有105块源自大道速滑,比例之高令人咋舌。
闲言碎语不要讲,单表表荷兰速滑强。冬奥会开赛几天,统治力格局稳定不变,美国单板=荷兰速滑=挪威越野滑雪。
今天就聊聊荷兰人的无敌统治力,大道速滑开赛五天,每晚一项决赛,每日一块金牌。结果呢?五块金牌都归属荷兰,第一天女子3000米,三位荷兰姑娘齐刷刷统治领奖台,给平昌冬奥会的大道速滑比赛夺金格局定好了调子。前五项15块奖牌,9块落入了荷兰人手中,这完全吻合了他们平昌夺牌战略,12个速滑项目36块奖牌中要留下一半。看来,这一次荷兰人有超额完成任务的巨大可能性。
荷兰人缔造的速滑王国青春鼎盛,尽人皆知,冬奥会开幕式上,全世界所有现场解说员一定都准备了不少说辞,大家大同小异,专等橙色军团出场时好好渲染一番。截止到平昌冬奥会开赛之前,荷兰总计赢得了110块冬奥会奖牌,其中有105块源自大道速滑,比例之高令人咋舌。此前,我以为韩国的短道速滑占比之高已经很极端了,从1992年至今,韩国总计夺得55块奖牌,其中43块产生在短道速滑赛场上。但这和荷兰比起来,还差些意思。
荷兰人从1952年开始在冬奥会中夺得奖牌,一下子就赢得了三块速滑银牌牌。12年之后,在因斯布鲁克,荷兰姑娘为自己的国家拿到了第一块非速滑冬奥会金牌。在荷兰速滑辉煌史中,一定要提到一个伟大的名字——阿德·申科。申科在1968年冬奥会中获得一块银牌,此后他在1970-1972年在世锦赛中蝉联金牌。1972年札幌冬奥会,申科连夺三块金牌,点燃国民激情,被誉为国民英雄,花卉王国的荷兰人民特意将一种菊花以申科的名字命名,一时荣耀无双。
如若要讲述荷兰速滑的传奇历史,那将是一个浩大工程,暂且按下不表。到了索契冬奥会,荷兰人拿走了12块速滑金牌中的8块,36块奖牌有23块被带回了荷兰。如此的统治力从何而来?有个传说被NBC大牌女主持人克里奇在今年开幕式上讲出来后,引起了荷兰大众的强烈不满,克里奇被迫在自己的Twitter上专门致歉。到底说了啥?其实,也没啥,我们似乎都听过,就是说荷兰国内运河纵横,每逢冬季来临,荷兰百姓就会在结冰的运河上滑行起来,这是他们冬季的最主要出行方式。人类历史上的第一次速滑世锦赛也是早在1889年就偏爱选择了阿姆斯特丹作为主办地。因此呢,荷兰人速滑运动能不强大吗?这个故事逻辑传播甚广,小说中如此说,两部迪斯尼电影和几部音乐剧中也有过类似情节,首枚荷兰速滑奥运金牌得主格吉森也曾告诉世界,他确实有些时候是滑冰去上班的。很自然,这久而久之便成为常识了,克里奇觉得自己好冤。
荷兰人不爱听这个,这降低了他们运动的传奇性,忽略了蕴含其中独特的荷兰智慧。荷兰人民爱滑冰这不假,甚至有过全民上冰的年代,但是真让荷兰速滑决胜天下的年代是上世纪的90年代中期,他们完成了全民参与和历史积累成功转化为精英冠军的系统建设。荷兰人发起了Kernploeg计划,究其核心而言简单得不得了,就是成就6名速滑选手可以专心训练和比赛,也就是真正意义上的职业滑冰运动员,两名明星运动员得到帮助,成立属于自己的商业化气息很浓厚的速滑俱乐部,一时之间全国建立起了8支高水平的速滑职业队,每支队伍都有属于自己的发展基金和青少年成长计划,全力保障80名职业速滑运动员进入高速进步的通道。原本高高在上的荷兰速滑发展体系翩然落入民间。正是这个计划推动荷兰速滑运动达至巅峰,不到二十年时间,赢得了近60块冬奥会奖牌。全球变暖,荷兰也受到影响,传说中的运河结冰从2012年之后再也没有过了。传奇的运河城市间远程滑冰接力赛从1997年开始也很少举行了,即使有一场比赛也不过是在致敬传统而已。
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除了促进人才成长,荷兰人也清醒意识到需要建设更多的滑冰馆,最终建成的20个高标准场馆成为了其体系的最重要的基础保障,而美国不过才有6个滑冰馆,中国有几个呢?我不知道。多年努力,在荷兰滑冰协会注册的青少年速滑选手超过7000名。其实,无论你国家人口多少,只要体系健全,有几千注册的青年人,你就可以拥有竞争力的。关键就是你知不知道啥是体系健全?知道了理念之后,全国上下能否达成共识?能否形成有效的落地生根?那就千差万别了。
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