禹唐体育注：

11月25日，由WME | IMG 巍美联合主承办的UFC终极格斗冠军赛登陆上海梅赛德斯·奔驰中心，打响UFC Fight Night 122。比赛当晚，多达15128位格斗迷来到现场观赛，令梅奔中心几乎座无虚席。而比赛内容更是跌宕起伏，KO与降服的场面不断出现，现场氛围一次次达到了高潮。

UFC何以令梅奔中心座无虚席？

比赛当晚，中方选手的表现无疑是众人关注的焦点。在开场中方选手连续遭遇三场败局后，19岁的小将宋亚东伴随《西游记》片头曲《云宫讯音》登场，让现场观众提起了兴致。在双方的第一回合，宋亚东就成功TKO对手，迎来了自己UFC生涯的首胜，并令现场观众连连叫好。

之后，包括宋克南15秒TKO对手，闫晓楠与王冠打满三回合获胜，以及联合主赛的，最受关注的李景亮首回合TKO奥托，都让观众目睹了中国力量与综合格斗的魅力所在。当然，最后盖斯特鲁姆TKO比斯平，也足够精彩。

除了更多突出中国元素，精心挑选中方与对阵对手，从而令中外对战更引入瞩目外，UFC方面还以全班人马，从美国空运来所有物料。从新闻发布会、称重仪式到正赛，都保证了自己的海外赛足够原汁原味。对此，UFC亚太区副总裁张卓麟表示：“除了中国拳迷外，世界各地的拳迷也会来上海享受比赛，我们保证观众的观赛体验，一切都是最正宗的UFC式服务。”

虽然今年是UFC首次来到中国，但基于其国际化的品牌影响力，高质量的签约选手以及优秀的声光电效果融合，依然取得了非常理想的市场效果，超高的上座率甚至超出了UFC与IMG的预期，为仍处于初级发展阶段的中国搏击市场上了一课。

然而，纵使赛事本身相当成功，但同NBA、英超、西甲这样的顶级IP相比，UFC在中国的影响力与知名度仍处于待培育的阶段。据知情人士透露，除去门票与PP体育有限的付费点播，UFC上海站亏损达到千万级。当然，从今年赛事的整体运作而言，UFC上海站依然成功实现了自己的目标，收获了良好的市场反响与观众口碑。

众所周知，一项赛事得以成功运营，赞助是很重要的一块收入。对UFC而言，自然也是如此。在今年的UFC上海站上，我们看到了原有的锐步、魔爪，独家呈现上海站的将军轮胎以及亚洲航空。

其中，亚洲航空是UFC全球首个航空领域官方合作伙伴。带着相关问题，禹唐独家专访了亚洲航空中国区总裁陈凯霖女士，了解了亚航选择携手UFC背后的种种考虑。

通过体育营销，抓住年轻人的心

作为UFC的新晋赞助商，亚洲航空已经9次蝉联“世界最佳低成本航空”的称号。据亚洲航空中国区总裁陈凯霖介绍，自2004年开始，她就准备以低成本的概念开拓中国市场，虽然当时不少业内人士不看好亚航的定位与发展思路，但陈凯霖在看到年轻人的积极反应后，依然坚持前行，最终亚航也靠着高性价比的服务和坚持收获了市场的认可。

如今，包括港澳台在内，亚航已经在中国运营19个航站，每周471个直飞航班飞往马来西亚、泰国、印尼等地，中国航线已运载超过4000万乘客。陈凯霖告诉禹唐：“现在，亚航已经打开了中国市场的大门，开辟了很多独特的航线，比如从武汉、昆明直飞普吉岛，从杭州直飞清迈，最近又开了深圳、广州直飞兰卡威的航班，尤其是深圳直飞古晋，更是第一条从中国直飞古晋的航班。”

受“低成本航空”的市场定位影响，亚航的目标人群主要是年轻人，而对于亚航来说，拥有庞大年轻人口，消费不断升级的中国又是一个重要的市场。因此，如何以跨界合作的方式来开辟市场，抓住包括中国在内的亚洲年轻人的心，就成了亚航在营销活动上的重点所在。

“UFC有着国际化的选手构成，UFC公认的综合格斗之父李小龙来自亚洲。UFC的冠军许多都有着励志经历，能给年轻人带去更多鼓舞。这和我们敢于梦想的企业哲学很符合，”陈凯霖这样解释携手UFC的原因，“和一些航空公司相比，16岁的亚航很年轻，在中国市场的知名度需要进一步提升。我们希望通过携手UFC，来表现出我们的奋斗精神与冠军品质。”

另一方面，对于UFC而言，来自亚洲的粉丝占据了UFC全球粉丝的35%，粉丝群体的数量也不断增加。因此为了更好地开拓亚洲市场，携手同为冠军，并同样拥有大量粉丝的亚航，是一个增加自身在亚洲声量的优质选择。

针对年轻人的社交需求以及自身重视数字媒体的优势，亚航在赛事期间利用社交媒体平台发起了线上趣味游戏，优胜者获得了UFC上海站称重仪式和正赛的入场券。同时亚航还于比赛场内设置专属互动区域，带来VR虚拟现实体验、子弹时间180度冷冻拍摄趣味摄影等，用不同的主题和现场互动活动点燃粉丝热情。

不仅如此，亚航还和UFC携手启动第一个UFC奖学金计划，将挑选一位亚洲选手颁发全额奖学金前往美国内华达州拉斯维加斯的UFC培训学院接受培训，帮助亚洲UFC明星选手走向全球擂台。

不难发现，围绕着UFC，亚航正探索更多可能的活动形式，希望借助这个顶级赛事资源，来抓住年轻人的心，增加自己在亚洲年轻人群中的影响力，建立更多的情感联系与文化认同，从而谋求与赛事的共赢。

深度体育旅游带来营销更多可能

当谈及亚航如此重视体育营销的原因时，陈凯霖对禹唐说道：“现如今，年轻人的旅行观念已经发生了很大的变化。比起飞去目的地简单观光游览，他们更热衷于深度参与到当地的各种特色活动中，如参与马拉松、现场观看体育赛事等等，利用亚洲航空广泛的飞行网络，他们可以到达东南亚、澳新、美国等超过130个目的地。”

例如，在马来西亚举办的槟城马拉松每年能吸引三万人参加，很多中国马拉松爱好者会选择亚航去当地参与这样的活动。另外，兰卡威的骑行赛，印度与巴厘岛的瑜伽活动，同样吸引着外国游客参与其中。

而在与UFC的合作中，亚航看重了双方资源的互通，希望亚航的粉丝能关注UFC，UFC的粉丝也能关注亚航。亚航品牌总监许经纬告诉禹唐，未来，亚航还会继续给中国粉丝更多走出国门观看其他UFC比赛的机会，邀请他们去更多地方观看UFC比赛。

因此，亚航之所以积极投身体育营销，离不开体育旅游市场的持续增长。事实上，除了UFC外，亚航还曾同曼联、F1莲花车队、东盟运动会、东盟篮球联赛、QPR女王公园巡游者足球青训营以及爱乐跑等多项体育资源合作，同样受到了不错的反馈。

许经纬表示，以曼联、F1为代表的冠军品牌都代表着精益求精，热情与坚持的个性，虽然亚航还处于成长期，但精神品质是互通的。因此在体育营销资源的选择上，比起项目，亚航要更看重特定品牌的调性，并借此影响双方的粉丝以及体育旅游人群。

“我们作为亚洲品牌要走国际化。例如之前通过与的曼联合作，我们可以看到很多欧洲旅客乘坐我们的飞机，亚洲公司通常不会在老特拉福德做场边广告，但我们愿意通过投资做大我们的品牌，做出国际化，进行长远思考。现在，我们已经开通了飞往夏威夷的航班，希望以后能开通直飞UFC总部拉斯维加斯的航班。”陈凯霖总结道。

结语：

UFC上海站已经圆满落幕，而亚航与UFC的合作才刚刚开始。同为年轻品牌的两者，希望通过彼此资源的互通，优势的互补，提升各自的品牌知名度与影响力。无论是UFC还是亚航，只有抓住年轻群体的心，才能影响他们的消费选择，从而把握未来。