禹唐WEEKLY | 阿联酋航空、凯迪拉克、Wish……一周十大体育营销事件解读
禹唐WEEKLY,为您解读每周国内外体育营销要闻。
禹唐体育注:
过去一周,国内外的体育营销界又发生了哪些事件?禹唐将为您盘点其中的十大案例,并进行解读。
10、全美锦标赛因缺赞助与球场终止合作
据搜狐体育报道,由泰格-伍兹基金会主办的美巡赛华盛顿站因目前还未找到冠名赞助商,不得不终止了与国会乡村俱乐部之间的办赛合同。
球场主席小理查德-苏利文表示:“泰格-伍兹基金会目前还没有为他们的美巡赛华盛顿站找到冠名赞助商。基于这样的情况,美巡赛行使了自己的权利,终止了双方2018年和2020年的赛事承办合同,此时此刻,他们还在寻求全美锦标赛的冠名赞助商。”
赞助商的支持是赛事得以顺利进行的重要基础。若没有赞助商在资金上的支持,赛事就会在很大程度上消耗像泰格-伍兹基金会这样的主办方的资源,从而令其无法实现赛事的长期运营。因此在每一项赛事得以顺利开展的背后,我们都需要感谢赞助商的支持。
9、阿斯顿-马丁将冠名赞助红牛F1车队
据新浪赛车报道,阿斯顿-马丁将在2018赛季成为F1红牛车队的冠名赞助商,双方的冠名赞助合作与之前英菲尼迪冠名赞助红牛车队的形式类似。明年车队的官方名称很可能是“Aston Martin Red Bull Racing”。
从2016赛季起,阿斯顿-马丁就与红牛展开合作,双方合作研发了概念超跑Valkyrie,阿斯顿-马丁的logo也出现在了红牛F1赛车的车身上。在介绍《汽车运动》的采访时,阿斯顿-马丁公司CEO安迪-帕尔莫(Andy Palmer)就表示:“我们把F1、Valkyrie、红牛,一起放在了桌面上。”
另外,他还表示阿斯顿-马丁不排除未来进入F1,但前提是2021年F1的新规则能够大幅减少这项运动的预算:“有一个涉及开销和人员的预算帽,让你研发一个新的引擎,费用在一个合理水平的话,我们就有理由去研究它。”而此次升级和红牛车队的合作,似乎也表明其想要进一步介入F1领域的意愿。
8、玲珑轮胎成为中国排球超级联赛新赞助商
据新华社报道,中国排球超级联赛推广方排球之窗文化产业有限公司20日宣布,玲珑轮胎将成为成为2017-2018赛季中国排球超级联赛官方合作伙伴和2017-2018赛季中国排球超级联赛官方赞助商。这也使玲珑轮胎在继光明乳业、匹克体育之后,成为了又一家助力中国排球超级联赛发展的企业。
谈及本次合作,玲珑轮胎相关负责人表示,排球联赛近两年力主创新、越办越好,“这跟我们的企业精神非常契合,同时也为此次合作打下了坚实基础。目前联赛正朝着市场化和职业化方向迈进,我们也希望参与到这个进程中,助力联赛发展提速”。
作为不断深化职业化进程,开拓更大市场的排球联赛而言,拥有更多的赞助商支持自然是喜闻乐见的。而从玲珑轮胎负责人的发言中我们可以看到,他们之所以选择携手排超,是看到了中国排球的良好历史传统、广泛的受众人群与巨大的市场潜力,同时联赛精神也与企业精神相契合。
值得一提的是,相比年青一代,中国中年消费者对于女排的感情无疑要更为深刻与牢固。考虑到玲珑轮胎的目标群体特征,因此他们携手排超也有着商业上的理性考虑。当然,如何通过线上线下活动与营销资源分配,来更精准地抓住自己的目标人群,仍是摆在玲珑轮胎面前的一大考验。
7、愤怒的小鸟成为埃弗顿队史首个衣袖赞助商
近日,埃弗顿与Rovio娱乐公司签订了一份多年的赞助合同,后者成为了埃弗顿足球俱乐部历史上第一家衣袖赞助商。因此,由Rovio娱乐公司打造出的风靡全球的游戏角色——愤怒的小鸟也得以出现在了太妃糖的球衣左袖上,并于做客老特拉福德球场,迎战曼联的比赛中正式亮相。
埃弗顿CEO埃尔斯通表示:“我们很高兴Rovio娱乐能成为埃弗顿的袖标广告的第一个合作伙伴。愤怒的小鸟是最畅销的游戏App之一,同时也是一个品牌从游戏领域跨越成为流行文化一部分的标志性成功典范。俱乐部所有人都对能同这样一个有创造力、活力和雄心的品牌合作感到激动。”
值得一提的是,虽然自Rovio娱乐公司2009年12月推出愤怒的小鸟以来,这款游戏全球累计下载次数已经超过37亿次,但就像我们所知道的那样,愤怒的小鸟的主色调是红色,这与太妃糖传统的蓝色显得格格不入。为了应对这一问题,埃弗顿官方确认只会有白色的“Angry Birds”字样出现在衣袖上。
从俱乐部的角度而言,选择携手Rovio娱乐公司既有资金上的收益,也保证了话题性与关注度,并利于其吸引年轻群体的注意,可以说是很不错的选择。然而从Rovio娱乐公司的角度来看,我们并不确定他们为何会选择成为埃弗顿的赞助商,只能观察其后续的营销活动才能加以评判。
6、尤文和歌诗达邮轮合作
尤文图斯官方日前宣布,俱乐部与歌诗达邮轮在中国和东南亚地区正式展开合作。意大利歌诗达邮轮公司是欧洲地区最大的邮轮公司,品牌定位为“海上意大利”。尤文图斯官方表示,双方合作有助于进一步向世界推广意大利制造。
歌诗达邮轮表示,未来,他们将会给消费者带来富有斑马军团特色的体验,邮船上将会有微型尤文图斯博物馆和尤文图斯商店,5至14岁的儿童还有机会在邮轮上参加尤文图斯青训系列活动。此外邮轮宾客还可以到尤文图斯主场安联球场参观体验,包括球场、媒体区和更衣室等,并有机会和球星进行近距离接触。
近年来,邮轮旅行的方式受到了越来越多国人的喜爱,在选择出行方式时,邮轮成为了一个热门的选择。然而在邮轮公司的选择上,多数的中国消费者们却仍未产生鲜明的品牌观念。不难发现,歌诗达邮轮正是抓住了这样一个市场的新兴期,选择加大营销力度以吸引国人的眼球,而他们选择的方式则是体育营销。
当然,就像我们所知道的,达成合作只是体育营销的开始,如何利用好尤文图斯这个豪门资源,结合线上线下的营销方式来触达目标人群,使他们产生品牌认知,并进一步形成与品牌间的情感,则是歌诗达邮轮如今需要认真考虑的。
5、电器巨头LG将成足总杯赞助商
据《每日邮报》报道,韩国家电巨头LG将取代博彩商Ladbrokes,成为足总杯的新赞助商,价格在每年400万英镑左右。此前,在同Ladbrokes合作了一年后,英足总决定提前三年终止双方的合作。在英足总董事会看来,足球管理机构不太适合与博彩商合作,而且英足总禁止任何职业体育人员参与赌球。
在英超,博彩商参与体育营销的案例可以说是比比皆是。上赛季,在20支英超俱乐部中,有18支接受了博彩公司的赞助。禹唐曾在《博彩公司叱咤英伦,中美体育界共盼博彩合法化》一文中向各位进行阐述,有兴趣的朋友们可以自行查阅。
通过体育营销,博彩公司可以使自己的Logo与形象出现在公众面前,从而削弱了上不了电视广告等传播渠道所带来的制约,进一步增加了自己的曝光度与知名度,并直接对其业务开展与收入增长形成促进作用。
说回LG,除了足总杯外,LG在全球范围内还赞助了不少体育赛事。在足球领域,LG曾赞助过包括勒沃库森、富勒姆、博卡青年等多支球队。对于这家韩国企业而言,体育营销是他们打开国外市场的优质途径。
4、北马受到赞助商追捧
北京时间9月17日,2017年北京马拉松在北京开跑,有33个国家和地区的3万名运动员参加比赛。央视解说邵圣懿表示:“北京马拉松经过了37年的发展,依然是国内水平最高、专业化最好、保障最到位的马拉松赛事。”
根据21世纪经济报道记者统计,2010年至2017年北京马拉松的赞助商由6家持续增长至18家,赞助商覆盖行业也从传统的运动产业拓展至地产、金融、新能源、餐饮、医疗等众多行业。
在比赛现场,华夏幸福作为赛事冠名赞助商,自然有着诸多独特的权益,众多形式的广告露出也相当吸引人眼球。除了将马拉松精神与公益事业进行结合,体现华夏幸福积极践行社会责任,传递企业精神外,也离不开北马跑者的特征。在3万名参赛跑者中,中产人群不在少数。因此北马虽然是个大众参与性赛事,但其依然有着巨大的商业价值。
除了冠名赞助商华夏幸福外,今年北马的顶级合作伙伴还有北京现代、阿迪达斯及华夏基金、六福珠宝、SEIKO。同时,今年北马的赛事支持商还有佳得乐、阳光保险集团、康比特、和睦家医院、怡宝、中国国贸、金风科技、KFC、康师傅、京东、欧莱雅男士及特仑苏等。
3、电商网站Wish投3000万美元赞助湖人队球衣
9月22日,NBA 洛杉矶湖人队宣布与电商公司Wish达成多年的合作协议。作为合作的一部分,Wish的标志将出现在湖人新赛季的球衣上。据NBA记者Darren Rovell报道,湖人与Wish达成的球衣广告协议为期3年,每年费用为1200万-1400万美元。除了球衣外,Wish还将获得斯台普斯球场和湖人队新训练场地的某些赞助权。
Wish首席执行官Peter Szulczewski表示:“非常高兴能够与NBA最具代表性的球队合作,湖人就是卓越和成功的代名词,而我们的伙伴关系也象征着我们共同的目标,不仅仅帮助洛杉矶社区的球迷,更要帮助全世界的球迷。”
Wish于2011年成立于旧金山,并于2013年年推出了购物应用。在该公司的电商平台上,许多小卖家以极低的价格销售电子产品和无牌服装等各类商品。到目前为止,Wish已完成了超过10亿美元融资,如今,Wish正在以80亿美元的估值进行新一轮融资。
此前,Wish曾投入1亿美元在Facebook平台上打广告。随后,该公司又赞助了梅威瑟和麦克格雷格之间的跨界大战,而如今,他们又押宝湖人,希望进一步开拓市场。Wish自身的业务面向大众,因此通过大球市代表的湖人展开营销活动,来吸引更多人的注意,获得潜在用户,也是相当合理的。
2、皇马与阿联酋航空续约至2022年
据腾讯体育报道,《马卡报》消息称,皇马和阿联酋航空将续约至2022年,阿联酋航空每年给皇马的赞助费高达7000万欧元。在此之前,阿联酋航空还是皇马官方指定的航空赞助商。阿联酋航空希望借助皇马的品牌效应实现企业价值并开拓欧洲市场,而皇马则希望利用阿联酋航空开辟西亚市场,因此双方的合作可以算是水到渠成。
2013年夏天,皇马和阿联酋航空签约五年,这份合同明年就将到期。而在达成续约合同后,双方的合作也将延续到2021-22赛季。在新的赞助周期中,皇马每年能够拿到阿联酋航空7000万欧元的赞助费,这超越了雪佛兰与曼联6200万欧元、乐天与巴萨5500万欧元的赞助费,令皇马拥有了世界上最贵的“胸”。
皇马是体育营销中的顶级资源,阿联酋航空则是体育营销界的常客,双方的相关案例在禹唐已经向大家有过诸多介绍,有兴趣的各位可以登录禹唐的中文官网自行查阅,我们在此就不再赘述了。
1、凯迪拉克正式冠名五棵松体育馆
9月21日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌冠名中国著名文化体育地标五棵松体育馆,“凯迪拉克中心 CADILLAC ARENA”正式亮相。冠名后,“凯迪拉克中心”将继续为京城观众带来众多有影响力的国际国内顶级体育赛事和文化演艺活动,进一步提升场馆的示范性和影响力。
从万事达卡到乐视体育再到如今的凯迪拉克,近年来,五棵松体育馆的冠名事宜可谓是一波三折。而在经历了乐视体育的动荡后,联手凯迪拉克这样的车企,想必对华熙来说会显得更为稳妥。由此,北京的凯迪拉克中心与上海的梅赛德斯-奔驰中心遥相呼应,中国最好的两大体育馆都选择了携手汽车品牌。
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