航空客运是体育赛事的重要赞助类别之一，且航空公司一直在赞助体育赛事方面表现活跃。国航继北京2008年奥运会后，成为2022年北京冬奥会和冬残奥会的合作伙伴；汉莎航空是德国足球协会的合作伙伴；还有被媒体誉为“财大气粗”的阿联酋航空甚至会在一场球赛中赞助数支球队……

航空公司为何会热衷于赞助体育赛事，航企自身又能获得哪些收益，又能为体育赛事带来什么呢？

赞助赛事是营销的好时机

8月23日，北京冬奥组委与中国国际航空股份有限公司举行签约仪式，国航自此正式成为北京2022年冬奥会和冬残奥会官方航空客运服务合作伙伴。这是国航第二次牵手奥运会，成为“双奥”航空公司。

值得注意的是，官方合作伙伴资格属于赞助商的第一层级，享有的权益范围也更广，据了解，国航将享有冬奥会标志和称谓使用、广告媒体活动、市场开发支持等一系列权益。特别是2022年冬奥会及冬残奥会官方合作伙伴的征集工作在今年3月就正式启动了，赞助商的市场营销期最长可达7年半。营销周期长且平台大，这意味着企业可在营销期内最大化发挥自身的优势与体育赛事的影响力，对赛事主办方和赞助商双方来说，都是双赢的：对于前者，企业运用这些权益是对赛事的宣传；对于企业自身来说，这更是营销的好机会。国航负责人表示，国航深知冬奥会营销工作的重要性，并在此方面有深厚的积累和不断的创新，并尽最大可能宣传奥运会。

阿联酋航空是积极赞助体育赛事的典型航空公司，阿联酋航空主席阿姆德曾在媒体报道中表示：在目前我没有发现可以比赞助体育赛事更快的扩张手段。

品牌植入带来的正面效益

随着多样化媒介的普及，体育爱好者想要了解、收看感兴趣的赛事非常容易，从手机新闻客户端到广播、从报纸到电视，只要赞助商融入得足够深，每一次图片、影像的露出都是对相关企业的一次宣传。把这种露出发挥到极致的，阿联酋航空算一个：阿联酋航空通过在一场球赛中赞助多支球队，不仅能够达到多次曝光的效果，而且只要有一支球队持续胜出，企业就能够得到球迷、媒体的持续关注，还能以此规避风险。 

赞助商品牌的植入也有助于提升企业好感度，加强受众对品牌的认知。近几年马拉松比赛格外吸引公众的眼球与参与的热情，如金鹏航空共赞助过上海国际半程马拉松赛、嵩山马拉松、海南三亚马拉松等8次体育赛事。作为赞助商，他们曾提出“跑到飞起来”跑兑里程的营销概念和生活理念，并与上海国际马拉松赛事进行融合，不仅能够让参与的公众产生价值认同，更是展现品牌良好自身形象的机会。

赛事与企业的双向宣传

对于体育赛事主办方及赛事举办目的地来说，航空赞助商充分利用其赞助权益，对赛事本身是有很多好处的。

其一，航空公司作为重要的运输载体，是赛事客运、货运的保障。如国航作为北京奥运会的唯一航空客运合作伙伴，在2008年为200多个国家和地区的运动员、政府官员、媒体记者、旅游者等提供了从空中到地面，从客运到货运全方位的航空旅行服务。

其二，航空赞助商通过在飞机外形、机票、产品等方面运用赛事元素，旅客在耳濡目染中会关注赛事及赛事举办地，这对于赛事来说是一种软性宣传。如2017上海国际半程马拉松赛开赛之前，金鹏航空上海浦东至三亚航班推出“2017上马主题运动专机”：行李架装饰成马拉松跑道和上海地标建筑，空乘人员身着运动装。国航的负责人也表示，会尽最大可能宣传奥运会。据了解，国航未来还将设计、喷涂冬奥主题彩绘飞机，希望促进冰雪运动的普及，推动冬季运动、冬季体育产业的发展。

赞助商的宣传对赛事举办地的旅游业发展有着不可小觑的作用。阿联酋航空香港地区副总裁刘荣柱曾在媒体采访中表示，凭借与国际顶级体育赛事的紧密联系，阿联酋航空致力把迪拜打造成国际化的运动、商业和旅游目的地。在赞助商和赛事主办方或参赛房的双方紧密合作下，双赢的结果是可以预见的。

本文转载自北京晨报网，图片除署名外均来自网络，原标题：航空公司赞助体育赛事的双赢之举