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自从F1更换东家以来，很多事情就变得飘摇不定。去年九月份，美国自由媒体集团宣布收购F1，彼时，执掌F1 40年的伯尼·埃克莱斯顿还在畅想与新东家的合作前景。从当时传出的消息来看，伯尼的总裁位置的确不会动摇，只不过自由媒体集团派来一位新主席，他就是曾经供职于新闻集团的蔡斯·凯瑞（Chase Carey）。

正所谓一朝天子一朝臣，伯尼虽然被视为F1的“独裁者”，为F1的全球化发展立下汗马功劳，最终也难逃被踢出局的厄运。蔡斯·凯瑞可不是来当副手的，而是取而代之，成了F1的新掌门，伯尼只是挂一个名誉主席的虚职而已。

我们不止一次说过，伯尼是个阴晴不定的人，没人能猜透他下一步会做什么。另外，我们不得不承认，现在的F1相比十年前，已经完全不可相提并论。伯尼一直在变变变，不惜在媒体面前与全世界为敌，但是并没有改变F1已经面临许久的困境。当然，这个锅不能由伯尼一人来背，只是在自由媒体集团来看，F1需要尽快跨进新时代。

是立新，也是改革的前奏，第一步就是确定核心领导层。除了新总裁蔡斯·凯瑞之外，曾经带领法拉利创造辉煌的罗斯·布朗（Ross Brawn）再次回归F1，任F1总经理一职；前ESPN执行副总裁肖恩·布拉切斯（Sean Bratches）则负责商业运作。

F1的日渐式微必然与世界经济大环境不景气有一定的联系，毕竟这是一项烧钱的运动，当大家开始节衣缩食过日子的时候，赛事的精彩程度必然大打折扣。赛事关注度低、车队亏损已经成为F1的常态。而且从最近几个赛季来看，一支车队独霸的局面让比赛早早失去悬念，全然没有三大车队时代的紧张刺激了。

F1吸引新粉丝的能力大幅下降，就连媒体曝光率也大不如前。这不仅体现在电视转播上，即便是赛事举办地的当地媒体也不再买账。就拿中国上海站来说，早期F1中国站的媒体报名可谓一票难求，再看近两年，媒体数量缩水一大半，赛时的上海国际赛车场也不如往日热闹了。

自由媒体集团是一家美国公司，让F1先在美国火起来肯定是最为迫切的任务。美国从不缺民众欢迎的体育赛事，F1想要在这里赚钱就要学会美国式的包装方法，这就要求新管理层加强赛事营销方面的建设，将更多的年轻人带到赛场、直播画面前甚至聊天工具里。伯尼时代，F1可从来没想过这些问题，他想的都是技术革新、规格改变以及控制、控制再控制，至于车队收入问题，那是他们自己的事。

无论如何，我们都要承认，F1是走在时代前沿的运动，因为这里汇聚着高端的技术、全球知名的品牌和明星。只不过这些资源看起来太遥不可及了，F1也从来没想过将它们整合。F1变得越复杂，离粉丝的距离也就越遥远。

罗斯·布朗在接受BBC采访时就坦言，F1改革的关键就是简单化。“我们知道车迷想要什么：他们想要娱乐，想接近赛车，希望能够了解具体发生了哪些事。我们需要找到一个适合所有车队和所有人的路径来实现这一目标。”

“我认为车迷想要看的是竞争，但是现在我们并没有看到太多的竞争。在过去的几年里，我们看到两个车手在同一个车队之间的竞争，这不是梅赛德斯的错。”“当然，车迷的类型也不同。有的车迷来现场观赛，有的车迷看电视，还有一些人通过其他媒体观看。在所有这些要求之间，我们要找到平衡点。”罗斯·布朗表示。

伯尼是个精明的商人，因此他把注意力都放在怎么和转播商索要更高的转播合同上了。而自由媒体集团的企业属性就决定了F1注定要拉近与粉丝的距离，打破F1原有相对封闭的媒体圈子，而第一步就准备从社交媒体入手。

伯尼时代，F1对社交媒体使用有着极其严苛的规定，这让很多车手怨声载道。当然，伯尼并不是一个顽固不化的人，当F1的收视率不断下降，伯尼也想到了社交新媒体，比如在Twitter和YouTube上开通F1的官方平台来进行品牌推广。

但这也仅限于官方，车手个人就没有这个优待了。法国车手格罗斯让就曾经因为在Facebook上发布了一段媒体日的视频而被F1管理公司勒令删除，这让法国人感到愤怒。他表示，大家都希望看到一些关于F1幕后的故事，社交媒体上也有数亿人在关注这项运动，可是管理层看不到这些。

2015年，天空体育还专门就F1车手和车队的社媒粉丝数做过研究。虽然从整体来看，F1运动在社媒上并不算热门，但也没有想象中的差。综合Twitter、Facebook和Instagram三大平台，汉密尔顿在所有车手中遥遥领先，放到整个体育界也能排进前十，尽管和C罗、詹姆斯等明星比起来天差地别。另外，阿隆索、巴顿、罗斯伯格当时的粉丝数也都超过了200万。

车队方面，梅塞德斯车队的社媒粉丝数甚至比纽约扬基、达拉斯牛仔还要多。足以见得，F1并不缺乏社媒关注度，只是F1方面并没有将这些资产兑现为有效的经济价值，或者说，粉丝们的感受被忽略了。

蔡斯·凯瑞准备打破伯尼曾经的“不作为”了，他给予车队以及车手更多在社交媒体上与粉丝交流的自由，允许他们发布更多赛场动态。一周前，F1在巴塞罗那开启了新赛季的季前测试，从那时起，官方就发布新的规则，允许车队在自己的社交媒体上发布赛场内的小视频。

人气王汉密尔顿自然要做点什么来纪念这一“伟大”的时刻，他也在推特上招呼自己的粉丝来关注未来的变化。不过红牛车队领队霍纳也透露，社交媒体上的短视频只能是赛道之外的内容，与比赛相关的内容版权还是掌握在转播商手里的。无论如何，这也是F1的一大进步了。

相关数据显示，全球近1/3的人口正在使用社交媒体，年增幅可达10%，尤其是北美地区，用户普及率已然接近60%。另外，受中国用户基础的影响，全球超过四分之一的移动社交媒体用户在东亚地区。在社交化和移动化的媒体时代，唯有发挥其效能，让粉丝价值、媒体价值放大才是正确法门。庆幸的是，F1终于意识到了这一点。

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