哈弗车队迎战“中国大越野”
9月15日10点,首届中国越野拉力赛(英文简称CGR)在国家体育场正式拉开帷幕。33台赛车依次亮相发车台,中国最负盛名的国际越野车队――哈弗车队盛装出征。
9月15日10点,首届中国越野拉力赛(英文简称CGR)在国家体育场正式拉开帷幕。33台赛车依次亮相发车台,中国最负盛名的国际越野车队――哈弗车队盛装出征,著名车手索萨和周勇的“哈弗国际组合团队”将和数十名参赛车手一路向西,途经6000余公里行程,最终抵达甘肃敦煌。
据悉,哈弗SUV自2006开始参与汽车赛事以来,一直致力于运动赛事文化的提升和推广。哈弗自09年代表中国力量首次出征达喀尔开始,已经连续四次在达喀尔赛场上扬威,保持百分之百完赛的前提下,还不但创造最好成绩。最近两次哈弗都取得达喀尔总成绩第六名,稳居达喀尔第一阵营,成为比肩国际品牌的知名车队。为备战大越野,哈弗启用达喀尔原班阵容,包括两台达喀尔版本的哈弗赛 车和车手以及领航以及整个维修团队。正如哈弗车队外籍队长菲利普所说,哈弗车队从年初达喀尔赛场凯旋之后就立马投入了大越野的备战工作,先是对两台赛车进行了针对性的升级,提升了发动机性能以及根据中国的地貌特征调整避震系统。赛前哈弗车队车手在法国进行了两次试车,车手索萨也表示新调整过的赛车在性能上有明显进步。
除此之外,哈弗车队在后勤配置上也做好了充足的准备。围绕两台哈弗赛车配备了两台T4救援卡车、三台哈弗后勤车以及两台风骏房车。在如此长距离的赛事上能配齐一对一后勤救援的车队不在多数。哈弗车队用达喀尔阵容坚定了团队中每一个人势在必得的决心。
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