11月6日上午8点，2016杭州马拉松在黄龙体育中心鸣枪开跑。来自埃塞俄比亚的选手率先撞线，以2小时11分22秒的成绩完成了全程马拉松的比赛，获得冠军。

今年是杭马30周年，线路有些不一样。组委会对杭马赛道作了微调，让参加杭马的跑友，有机会从G20峰会主会场前跑过，并将“半马”的终点移至G20峰会主场边上，让跑友们一睹G20峰会主会场风貌。

今年杭马被分为马拉松(42.195公里)、半程马拉松(21.0975公里)、小马拉松(7公里)、情侣跑(4.5公里)以及家庭跑(1.2公里)五个项目，共有来自美国、日本等50个国家、地区的32000余名运动员参与。

在马拉松报名参与热火朝天的同时，经济学者认为，马拉松不仅带热相关体育产业上下游，还促进了区域经济的发展。马拉松，跑出来的经济盛宴，已经让不少人开始关注其中的商机。

从运动装备到拉动城市旅游马拉松的市场究竟有多大？

来自省粮油食品进出口有限公司的杭州女士洪非非，为了这次跑杭马，可谓做足了准备。光是购买运动装备，她就花了近4000多元。

而来自宁波奉化的胡先生，这次是专程来杭跑“半马”的。“我提前3天就来杭州了，不仅是参赛，我还可以顺便在杭州旅游一番。”胡先生说。同样也是跑完了“半马”的公益阅读推广人方扬帆，他表示，明年自己会利用年假的时间，考虑参加境外马拉松，来趟“旅游+跑步”的出国游。

日前，在厦门举行的厦马开跑后，媒体报道了这样一组数据：“根据相关数据统计分析，以运动员及后勤人员身份参与2016厦门国际马拉松赛的外地人员有39599人，其人均消费为2823.84元，外地运动员和后勤人员为厦门带来总收入为11182.13万元。其中，来厦住宿、长途交通(单程)、餐饮和购物的收入占据了前四位，分别达到了3261.41万元、2773.87万元、1962.05万元和1885.51万元。”

浙江大学管理学院旅游管理系副教授吕佳颖认为，通过举办马拉松这种大型赛事，这是场很好的活动营销。“参加大赛，选手们或多或少需提前到达参赛地，他们在赛前或赛后可以进行一些休闲旅游活动。11月本是旅游业的相对淡季，通过举办大型赛事，促进来杭旅游人数增加，是平衡旅游淡旺季的不错之举。”她说，“另一方面，也许一些外来游客并不知道那些比较小众的景点，他们也可以通过在赛道跑步，从而欣赏到别样的美景。”

从带动体育产业发展到拉动城市旅游，马拉松的市场究竟有多大？在浙江大学教育学院体育学系教授郑芳看来，马拉松带动经济发展有两个纬度，一是通过赛事活动直接产生经济效应，二是通过关联效应，拉动与其相关产业的发展。“主要有体育装备业、体育旅游业、体育饮品业、旅游业、餐饮业、交通运输业等前、后向关联产业。”郑芳说。

赛事运营也能大赚一笔跑出来的经济盛宴备受关注

马拉松除了带来大量住宿、餐饮等消费外，赛事运营也可让运营商大赚一笔。据此前媒体的报道称：“智美体育在今年上半年，发布了截至2015年12月31日止的年度业绩报告。数据显示，在持续布局体育产业后，2015年智美体育的赛事运营收入较上一年度剧增36.4%至3.45亿元人民币，毛利达到1.66亿元。赛事运营收入首次在集团总收入中超过50%，成为智美体育的主要收入来源。”

在浙江大学教育学院体育学系教授郑芳看来，从经济角度来看马拉松，其存在着不同纬度的经济效益。“对每位参赛者而言，通过参与马拉松提高自身劳动生产率，是提高人力资本的有效手段；对相关行业而言，马拉松为其带来直接经济效应，如赛事运营、运动装备等。” “健身休闲娱乐业与体育竞赛表演业，是体育产业最核心与本质的两种业态，杭州马拉松赛事通过产品差异化设计了全程马拉松、半程马拉松、小程马拉松、情侣马拉松、家庭跑等形式，使得健身休闲娱乐业和体育竞赛表演业融为一体，体育的健身、休闲、娱乐、表演、观赏等多重价值在这一平台得到充分展现。”郑芳说。

据独立经济学家郑荣华分析，马拉松经济，是体育经济结构中的一种细分。“从产业经济学来分析，马拉松经济的构成主要分为四个层面。其一，是基础配套产业。中小型体育场馆依托于马拉松跑步的带动，使其价值再次回归；其二，是运动装备产业因跑步项目兴起再次得以回升；其三，随着互联网技术发展，线下俱乐部与线上运动社区相结合的平台应运而生，智能手环、运动耳机、APP平台教练等产品层出不穷。”郑荣华说。

在郑荣华看来，中国马拉松未来最大的潜力应该在体育旅游领域。“因为中国的旅游资源发达，消费市场巨大，如果把马拉松与旅游资源有效地结合，可以带动一个区域的经济活力。比如环青海湖自行车赛就把旅游与运动结合得很巧妙，成为世界自行车运动领域的一张名片。”

杭企如何抓住“杭马”机会？不妨在城市打造的“体育名片”中去分一杯羹

面对“马拉松机会”，浙江大学教育学院体育学系教授郑芳认为，企业能抓住的机会很多。“一方面，企业可以通过赞助赛事的机会，进行有效的体育营销，通过体育赛事的传播效果与传播力度达成更好的营销效果；另一方面，企业可以通过赛事运营，提供管理、运动用品、运动饮品、运动医疗、运动康复、运动保险、健身培训、休闲旅游等服务。”郑芳说。

“马拉松运动是一项大众化运动，这个消费市场的主要传播模式就是人际传播。因此，假如有一万人参加马拉松比赛，就有百万人的传播渠道。运动品牌亚瑟士(Ascis)、新百伦(NewBalance)就是成功地利用了这种组织关系进行品牌传播，从一个默默无闻的区域品牌成为比较知名的品牌。亚瑟士虽然给纽约马拉松每年赞助300万美元的巨额费用，但带来的回报也是非常可观的。”独立经济学家郑荣华打了一个比方。

在莱茵达体育场馆管理有限公司总经理缪亮看来，办好马拉松，就是做好了城市的一张体育名片，“首先，马拉松赛事举办，势必会带来很多体育爱好者，而马拉松形成了一种体育锻炼的氛围，这就为我们体育健身行业带来了利好。”缪亮说。

他表示：“在日本，马拉松路线旁设有驿站，驿站里可以提供冲凉、球鞋修补、食品补给等马拉松周边的功能性服务，并且这些驿站是全年开放的，马拉松爱好者可以随时去挑战，并在过程中获得良好的服务。这是我国暂时还没有的，未来，我想去做这件事。”

本文转载自杭州网  见习记者/汪晓筠，图片除署名外均来自网络，原标题：马拉松跑出“经济盛宴” 杭企如何抓住“杭马”机会？