伴随着低碳生活的推广，自行车出行正成为一种高品质生活的象征。国内，两家自行车出租企业的“商战”一触即发。国外，法国奢侈巨头LVMH集团正在考虑收购意大利高档自行车生产商Pinarello。据意大利媒体报道，双方已经通过一家米兰公司进行了长达数月的交涉，目前已经接近尾声。报道称，本次收购只是LVMH集团进军体育界战略的一部分，未来还可能会在体育，健康和娱乐等行业展开进一步的投资。

接着，事情又出现了转折。Pinarello公司发布公告：Pinarello近年来一直在考虑与其他资本和工业实力更强大的财团合作，借此提升Pinarello品牌在世界范围上的影响力。但是Pinarello家族作为创始人并不会考虑退出公司的管理。在这个公告中，Pinarello并没有明确否认LVHN对其收购的传闻，只是强调了Pinarello家族继续掌控公司，这代表着Pinarello家族可能不会整体出售公司。

Pinarello最早由意大利业余自行车手Giovanni Pinarello创立于1952年，并在1957年首次赞助了一支名为“la Padovani”的车队。1975年，公司赞助的车队Fausto Bertoglio获得了Tour of Italy（环意自行车赛）冠军，让Pinarello的名声大振。在之后的几十年里，多支使用Pinarello生产的自行车的车队先后夺得多项赛事的冠军，成功的帮助Pinarello成为了专业自行车赛行业最著名的自行车供应商之一。(1988年，西班牙人德尔加多(Pedro Delgado)骑乘Pinarello赛车收获环法总冠军。)

Pinarello被称作获得环法冠军最多的自行车品牌（2016年是第12次环法夺冠），是著名环法自行车赛冠军Chris Froome的母队—Team Sky的官方合作伙伴，车队主将弗鲁姆今年捧起了车手总冠军奖杯，成为环法历史上首个来自英国的三冠王。今年7月，Pinarello与天空车队续签了合作协议，未来将继续合作至少四年。这可能是其引起LVMH集团收购兴趣的重要因素之一。（图为2016环法车手总冠军弗鲁姆。）

目前，创始人Giovannia Pinarello的儿子Fausto Pinarello担任公司CEO。Pinarello每年的销售额超过5000万欧元，其中有四分之三以上来自于意大利以外的市场。公司的著名产品F8 Dogma系列，价格在10000欧元到12000欧元之间。除了自行车以外，Pinarello期下还拥有高档旅游和度假村品牌Pinarello Travel和Pinarello Granfondo ‘La Pina’。

为什么LVMH选择了自行车行业？其实高端奢侈品进入体育休闲领域已经不是个例，高尔夫、游艇、帆船、马术中的奢侈品牌随处可见。有媒体分析称，LVMH集团此次的收购之举，可能是想利用雄厚的资本进入专业自行车运动领域，填补高端运动人士的市场空白。

奢侈品牌爱上自行车的不仅仅是LVMH集团。2008年，“时尚大帝”Karl Lagerfeld设计了“纯手工制作”全黑色香奈儿自行车。皮革部分采用经典的菱格图案和双C标记，价格为12150欧元。

同年，为庆祝北京奥运会，古驰推出了“8-8-2008”限量系列红色皮革装饰自行车，售价3420美元。爱马仕、芬迪、阿玛尼、杜嘉班纳等也都推出过各具品牌特色的自行车。

汽车制造商无论是宝马、奔驰还是法拉利、保时捷，都会在每年推出特别定制的自行车。例如阿斯顿·马丁和高端自行车制造商FACTOR合作，在2012年推出的SUPERBIKE，全球仅限量77辆，和其旗下超级跑车同名为“One-77”。据介绍，这款自行车全车运用碳纤维制作，并搭载八幅式竞速级车胎，同时车内还装备了一个先进的计算机系统，各种仪器能够为车手提供多达100项以上的数据，包含心电图、呼吸状态、体温等等。这款自行车每辆售价高达25000英镑。

声明：本文转自MF侈度，配图除署名外均来自网络，原文标题：自行车要火？LV要买意大利自行车品牌