一座新球场能为俱乐部带来什么?

在当今世界足坛资本实力越来越雄厚的背景下,一座更大、更现代化的球场成为更多豪门的诉求。球场规模的扩大对一家俱乐部到底意味着什么?

2015-10-25 10:00 来源:禹唐体育 0 26918


禹唐体育注:

在欧洲,一座豪华、现代化的球场已经成为匹配自身地位的重要硬件指标。于是我们看到越来越多的豪门俱乐部都将新建、改造球场列入了发展规划中。热刺的新球场已经正在建设中,切尔西、曼城、利物浦等豪强也都明确了球场的扩容计划。在当今世界足坛资本实力越来越雄厚的背景下,一座更大、更多功能的球场成为更多豪门的诉求。球场规模的扩大对一家俱乐部到底意味着什么?


在英超,电视转播收入分成和赛季奖金各家俱乐部尤其是豪门之间的差距并不大,拉开贫富差距的主要是商业开发收入和比赛日收入。商业价值主要取决于球队影响力以及俱乐部的市场运作能力,而比赛日收入则与球场的承接服务能力息息相关。


以2013-14赛季为例,曼联和阿森纳的比赛日收入分别达到了1.3亿、1.2亿欧元,切尔西这一数字是8500万,而曼城和利物浦均只有6000万左右,还不及曼联的一半。这6000多万的差距足以让俱乐部在转会市场上少引进一名顶级球员。造成如此差距的原因除了球票价格外,球场的规模则成为分水岭。这也就不难理解为什么他们要急着改造球场了。



酋长球场是一座让枪迷们又爱又恨的球场。曾经,在这座球场的拖累下,阿森纳在转会市场紧缩银根,并不断将自己的核心球员送走,球队连续九年无缘任何锦标,成为越来越多人调侃的对象。新建球场为阿森纳财政上造成怎样的压力呢?


修建酋长球场,阿森纳筹借了巨额债务。第一部分是修建球场主体及周边设施的2.6亿英镑。这部分还分为2.1亿的30年固定利率贷款,需每年还款1800万左右,以及5000万的浮动债务,最迟25年内还清。另一部分就是用于海布里旧址房产改造项目的1.35亿英镑,这笔贷款是常规商业短期贷款,利息高,每年的还款金额也比较大。虽然海布里公寓的销售情况挺过了经济危机及时转好,这笔债务已经在2010年还清,但在2006到2010这四年间还是让阿森纳背负了很大的经济压力。 


其实从账面上看,以阿森纳这样一家俱乐部的实力,这样的债务压力也应该在可承受范围之内,但是由于款项构成复杂,俱乐部必须接受银行每年一次的资产评估及现金流监控,这也是阿森纳为何如此精打细算的原因。


财政上的吃紧,转会市场上的不作为,大大削弱了球队的竞争力。但是球队有一个叫温格的人,凭借着强大的个人魅力以及对球队的捏合能力,虽然一直与冠军无缘,但是阿森纳在最困难的时期也没有缺席任何一个赛季的欧冠正赛。能否参加欧冠对引进高水平球员来说是重要指标,同时其带来的数千万收入也是缓解财务压力的重要经济来源。倘若远离了欧冠,那球队的发展很可能陷入停滞甚至更深的财政危机中。


虽然在痛苦中挣扎了很久,这样一座现代化球场终究还是显示出其应有的威力。球场容量从三万多增加到六万,再加上冠绝欧洲的高票价,让俱乐部的营收能力大大增强。光150个行政包厢及7000多个俱乐部级座位每个赛季就能为俱乐部带来超过3000万的收入,这一项就接近海布里全部的收入了。其余五万多普通座位带来的都是收入增量,以阿森纳的季票价格都在1000-2000英镑浮动来看,每赛季这一数字都至少有5000万。除此之外,酋长球场还新增许多餐饮、娱乐服务设施,也能增加营收空间。


现在酋长球场已经成为英超赚钱能力仅次于老特拉福德的球场,虽然两座球场之间相差15000个左右的座位,但是门票价格弥补了很大的缺口。而且球场宏伟的气势每年也吸引着许多海外球迷前来参观、看球,这对自己世界范围内的品牌营销也大有益处。插句题外话,前不久海布里的一间公寓挂牌出售,标价达到了66万英镑的高价,可以说当初阿森纳的新球场建设布局的效力还在放大。



在意大利,大部分球场的所有权都在当地政府,俱乐部没有自主经营权,这也使其开发空间受到种种制约。糟糕的草皮、日益陈旧的设施让越来越多的球迷远离了球场。尤文图斯竞技场的落成使得老妇人成为意大利首家拥有球场自主运营权的俱乐部。新球场比起旧的阿尔卑球场减少了2万多座位,总容量只有4万出头,但是每个赛季都能保证接近95%的上座率。到了2013-14赛季,尤文图斯的比赛日收入已经达到4100万欧元。虽然这和英超相比简直不值得一提,但是这比阿尔卑时代将近翻了四倍。此外,球场内部开发了商业街等配套设施,这也带来了稳定的客流。而且球场周边用地已经逐渐被改造成训练基地、宾馆、公寓等设施,这无疑还会带来更多的收入。


由于是原址重建而且得到当地政府的支持,尤文的新球场只花费了1.2亿欧元,而且背后还有菲亚特集团强大的资金支持,尤文的搬家之路相对平顺。但是随着新球场的使用以及周边设施地逐渐完善,尤文的营收能力将在意甲首屈一指。



不过并不是所有球场的新建之路都一帆风顺。瓦伦西亚的新梅斯塔利亚球场修建就因为资金短缺中断了将近两年,原计划2010年完工的大工程到现在还没能投入使用。巨大的经济负担也拖垮了俱乐部的正常运营,球队不得不将比利亚、席尔瓦、马塔等球星相继卖掉而勉强维持。直到去年,新加坡富豪林荣福入股蝙蝠军团才让这支昔日劲旅重现复苏的曙光。2011年底,俱乐部得到银行的另一笔贷款才将工程恢复,何时能见真容我们也只能等待了。新梅斯塔利亚的窘境很好地反映了当时俱乐部高层对困难的预估不足以及冒进的发展战略。


随着世界足坛的资本扩张以及竞争激烈程度加剧,转会市场的投入与日俱增,很多俱乐部希望通过大容量、现代化的球场来增加收入与国际影响力。不过进行如此浩大的工程之前一定要有风险意识,如果不是像曼城、切尔西一样有巨大的财力支撑,科学、合理的布局是不可或缺的,否则带来的可能不是一座金矿,而是一座坟墓。


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