【晚评】距离制约发展,足协杯还不是草根球队的盛宴

自1995年创立以来,足协杯的形象始终如同“鸡肋”——食之无味,弃之可惜。

2015-05-16 17:00 来源:新快报 0 43350

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在具有主场优势的情况下,足协杯冷门不断。但为了迎合商业利益,有的草根球队甚至会被改变主场。这样看来,足协杯的改制并不算成功,足协杯还不是草根的盛宴。


自1995年创立以来,足协杯的形象始终如同“鸡肋”——食之无味,弃之可惜。后来,因为这项赛事实在越来越没“滋味”,连中国足协都放弃了足协杯,2007年~2010年,这项赛事连续四年“人间蒸发”。


直到2011赛季,足协杯才正式回归。在回归后的前三个赛季,一场定胜负、强队打主场,整个一中超豪门表演的舞台。尽管在规则上对职业队有所约束,但在主客场的限制上,中超队还是占尽了便宜。比如2013年夏天,中乙球队大理锐龙做客天体挑战恒大,被恒大打了个7∶1。倘若当时的情况是恒大远征大理,结果恐怕没有这么大。


直到上赛季,足协杯才全面改制,不仅将参赛规模扩大到了64队,意在让更多业余队得到了参赛机会,赛制也效仿英格兰足总杯改由弱队打主场。从上赛季开始,冷门开始逐渐出现,武汉宏兴、苏州锦富两支业余队甚至打进了16强。


改制的效果正在展现,扶植草根足球也的确是足协杯改制的方向,但从现在的效果看,足协杯似乎还不是草根的盛宴。替补混搭预备队的中超球队,同样可以在客场取得好成绩,本赛季足协杯3轮战罢,业余队中乙队全军覆没。而为了迎合商业利益,草根队甚至会被改变主场。13日下午,主场梅州的中乙球队梅州客家在广州迎战上海绿地,原因是在梅州无法完成电视转播。如此一来,不仅梅州球迷被剥夺了现场观看中超球队的机会,梅州客家队也失去了爆冷的最佳平台,最终0∶2遭淘汰。


天高地远制约赛事运营


如果说足协杯的存在必要性,最大意义应该就是赛事冠军可以得到一个完整的亚冠参赛名额。因为杯赛本身所带有的偶然性,足协杯也成了许多联赛不利球队的亚冠后悔药。


上赛季,联赛表现失常的江苏舜天和山东鲁能最终在足协杯决赛遭遇,正因为两队的联赛排名都未进前三,足协杯就成了通往亚冠的唯一途径,两队主帅高洪波、库卡都表示会“豪赌”足协杯,库卡说:“还好我们仍然在足协杯这条战线中,它可以弥补我们在联赛中的过失。”最终,山东鲁能通过足协杯得到了参加本赛季亚冠的资格。


既然足协杯有其存在意义,为何仍有球队“有意放弃”?或许是距离制约了这项赛事。和欧洲各国的足球赛事相比,中国的赛事需要在交通上花费更多时间,以至于许多外援和外教都表示像是在洲际比赛,上港主帅埃里克森曾说:“从广州到哈尔滨要5个小时,足够我从瑞典的家里飞到非洲了。”


按照规则,参加足协杯的队员必须在赛季初报名的“25+5”名单内,远征新疆的恒大,助理教练马达洛尼只带着13名球员来到乌鲁木齐;前往内蒙古的富力,只有米切尔一名外援随队抵达呼和浩特。如果说富力还有伤病因素等影响,那么恒大就是不折不扣的“战略转移”,毕竟明天晚上就要迎战联赛领头羊上海上港,下周中还要远征韩国挑战城南FC,不做取舍真的应付不来,只能“牺牲”足协杯。


打足协杯你要飞多远?


如果不是因为恒大在足协杯抽签中碰上新疆队,恐怕没人意识到足协杯已经变得这么难打。


按照航班的飞行距离计算,从广州到乌鲁木齐超过3800公里,飞行时间超过5小时。这样一个距离,是除了远征西悉尼流浪者的亚冠比赛外,恒大本赛季迄今的最远客场。还有广州富力,从广州到呼和浩特的飞行距离约2100公里,航时3个钟。听起来好像没多远是吗?好吧,如果我说,从伦敦到雷克雅未克(冰岛首都)只有1800公里,许多英超球员已经会叫苦不迭了。


之所以在足协杯比赛中会出现如此长距离的飞行,除了中国幅员辽阔的原因外,还在于球队分布的不均匀。在中超联赛中,球队大多都在东部,但在中甲和中乙赛场,很多球队都身处东北、西北,东南部的球队碰上他们,可不得多飞一会。


本文转载自新快报,原标题:足协杯还不是草根盛宴 距离制约赛事运营

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