【Super Voice】王健林:联办3所足校,弗格森: 斯诺克2024进奥
王健林:联办3所中国足校;世间再无李娜?弗格森: 斯诺克 2024年进奥运;巴西体育总监:大把金钱驱使巴西帮入侵中超
王健林:联办3所中国足校 每年送30球员留西
今天上午,万达集团在北京举行入股西甲马德里竞技俱乐部的签约仪式,宣布以4500万欧元收购该俱乐部20%的股份,进入董事会。此外,万达和马竞将在中国开办3所足球学校。万达集团董事长王健林表示,“投资马竞是为了更好地开展万达青少年足球人才留学计划,全方位支持中国足球发展。”
万达称,目前,在西班牙留学的中国足球青少年已达到90人,每年还将增加30人,到2017年增长到180人。万达集团每年为留学人才赞助约2000万欧元。双方承诺将出台专门针对中国青少年的培训方案,合资3000万欧元在马德里建设青训中心,将在中国开办三所足球学校。从万达赞助留学西班牙的青少年足球人才中选拔优秀球员进入马竞一、二线队,每年邀请马竞来中国比赛。
西洋镜:世间再无李娜?
中国女人最美的地方在哪里?她们认为自己最大的荣誉是——母亲。在澳大利亚网球公开赛的一个特殊仪式上,李娜在退役后,第一次出现在世界公众场合里。她幸福地告诉全世界:丈夫一记成功的ACE球使她怀上了宝宝。她幽默的话语再一次引起澳大利亚观众们的笑声,而这一点正是她在国内不被讨喜欢的重要因素。也许,李娜根本不适应一些中国的礼仪。那里许多人从小就被教育不要在大众环境中表达自己的真实感情,更不能直率地表达出自己的喜欢。尤其是批评,这种武器不能在公开场合下运用,那样就会得罪大多数的人而无法生存。但我相信,随着经济的发展和与外界接触的增多,越来越多的中国人会喜欢李娜这样直率而又幽默的性格,越来越多的李娜会出现。
弗格森: 斯诺克 2024年进奥运
谈及斯诺克项目何时进奥运的话题,弗格森主席开门见山直奔主题:“这正是我们的规划,我们的最快时间预期是2024年进入奥运会,我们在为此不懈努力。当然也要看是哪个国家争取到那一届奥运会的主办权啦,如果是美国难度可就大了去了,他们挺抵制斯诺克进奥运;如果是亚洲或欧洲的某个国家,那则极有可能实现这一宿愿,因为这些地区斯诺克项目很受欢迎很有市场,这会极有助于我们,总之很重要的一点取决于奥运主办国奥委会的决定取舍”。
巴西体育总监:大把金钱驱使巴西帮入侵中超
促成巴西帮聚首中超的原因——可“金钱”还是第一个从我脑海中蹦出的词。那些所谓的“为了挑战人生下一步”,或者“成为足球新大陆的先驱”的官方论调还是留着当广告说辞用吧,作为一个资深巴西人,我深知我的同胞们并没有那么高尚。
一旦巴西帮在中超集体取得成功,巴西联赛的青年才俊可能会离开之前已成规模的乌克兰或俄罗斯,在亚洲新巨人的国土上寻求发展机会。毕竟乌克兰局势持续不稳,而俄罗斯卢布又一落千丈,中国在短时间内取代他们的地位并不是没有理论上的可能。
谢杏芳:过年时林丹家大门敞开 有点关系的随便进
广州迎春花市节庆组委会今日在北京举行发布会,介绍岭南过年习俗。身为广州人的羽毛球世界冠军谢杏芳担任形象大使,邀请民众到温暖的羊城赏花市、过春节。在谢杏芳的印象里,福建人很好客,“林丹家里过年时大门永远敞开,以前和林丹有一点关系的都可以随便进门。当然你们去了也可以说认识我,也会让你们进去。”谢杏芳开玩笑说。她说,以前过年都是自己砸年糕、搓汤圆、做年夜饭,现在不太会做了,但逛花市的传统一直保留。她强烈建议大家到广州一定要去看花市,“这是广州春节的一大特色,当你心情不好的时候看到万紫千红的鲜花心情一下子就好了。”
杨华:恒大亿元外援是给国内球员练级
资本大鳄马云和许家印,成功将中超引援带入“亿元时代”。一千个人眼里有一千个恒大,有人看到了经济上的有钱任性,有人看到了政治上的睿智投资,而我看到的是一颗振兴中国足球的曲线救国之心。反腐打黑正本清源之后,中超正在“英超化”,也许技战术逊色J联赛,但对抗和强度绝对称得上亚洲第一,亚洲杯第一场有效时间60分钟比赛是“中国制造”,这绝非偶然。联赛里存在这么多外援怪物,你本来就技不如人,不踢得凶狠、快速、充满侵略性,岂不是活活等死!
恒大亿元级别引援,对外来讲提升了中超的逼格,维护了联赛的品牌形象,说不定未来CSL电视转播受欢迎程度仅次于欧洲五大联赛与巴甲阿甲呢!对内来讲,给国内球员提供了与世界一流球员同场竞技的锻炼舞台;通过巨星效应让更多孩子爱上足球,促进了世界第一运动的普及开展。
汽联:尽量日落前完赛
国际汽联公布2015赛季F1每场大奖赛具体开赛时间,其中包括中国大奖赛在内的个别场次开始时间提前。朱尔斯-比安奇在去年日本大奖赛遭遇严重车祸之后,铃鹿的主办方在F1赛事总监查理-怀汀两次“建议”之后仍不愿意提前开赛时间以避开气象预报中的大雨引来了批评。虽然调查小组得出事故与下午3点开赛无关的结论,但建议今后为了防患于未然,应该尽量确保比赛能在当地日落之前结束。
事故报告最后一部分写到:“建议制定一项规则或者标准,赛事的开赛时间不应该晚于距离日落或者黄昏不到4个小时,除非是夜赛。”比安奇的事故发生后,汽联主席让-托德郑重表示“必须从已经发生的事情中吸取教训”,不能再出现相同的情况,因为“每个生命都很重要”。
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