早报 | 思科Webex将成为迈凯轮车队官方合作伙伴;DAZN对意甲国内转播权提出强有力报价

曝中超球队将放弃本赛季亚冠;MLS本赛季预计损失近10亿美元;里卡多·福特辞去可口可乐全球赞助主管职务

2021-02-15 07:20 来源:禹唐体育 0 166738

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曝中超球队将放弃本赛季亚冠



据《北京青年报》报道,虽然尚未表态,但中超BIG4在“放弃亚冠”上已经达成了默契。综合各类条件看,东亚大区赛事继续被安排在卡塔尔多哈举行的可能性最大。但考虑到防疫政策,加之国足计划将于3月中下旬组织新一期集训,备战40强赛,如果中超联赛4月开踢,那么作为4家俱乐部绝对主力的国脚们自然无法赴海外参加亚冠比赛。尽管对于“放弃亚冠”,各俱乐部都没有公开表态,但从逻辑上来说,“BIG4”在此问题上实际已达成某种默契。


曝40强赛将延至6月在上海举行



亚足联之前下发通知,征集各会员协会关于40强赛能否按计划在3月下旬正常进行的意见,并将2月15日定为意见上报的最后截止时间。尽管日本足协已经宣布他们的两场比赛将在3月下旬开战,但其他七个小组的情况显然并不乐观。不出意外的话,亚足联将在本月稍后时间宣布,40强赛小组赛剩余四轮比赛全部集中安排于6月份进行。事实上,不少小组的参赛队相互之间已经达成了共识,均将以集中赛会制结束40强赛。


CBA预计3月1日重启



北京时间2月12日消息,中国篮球队官方宣布亚预赛延期,全队进入休整阶段。按照国家队的安排,12日将公布亚预赛的12人名单,全队计划13日前往卡塔尔。不过就在全队出征前夕,国际篮联确认亚预赛再次延期,中国男篮也取消出征计划,所有国家队成员进入休整阶段。由于亚预赛延期,CBA联赛第三阶段的时间提前到3月1日,这也让常规赛和季后赛都有充足的时间。


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思科Webex将成为迈凯轮车队官方合作伙伴



F1迈凯轮车队已经宣布了一项新的多年协议,思科Webex将成为车队的官方合作伙伴。迈凯轮在一份声明中表示:“从2021年开始,思科Webex将为迈凯轮的合作伙伴提供一项名为‘迈凯轮Slipstream’的直播服务,提供迈凯轮车队的独家幕后信息。”“自去年夏天开始试用这项服务以来,迈凯轮已经使用了开创性的livestream平台,使其合作伙伴和客人能够在任何地点更方便地访问车队。”


DAZN对意甲国内转播权提出强有力报价



跨地区数字订阅体育媒体公司DAZN相信,它对意甲联赛国内转播权提出了最强有力的报价。2月11日,联赛高管和顶级俱乐部召开会议,最终决定推迟授予2021-2024赛季转播权,因为俱乐部未能达成共识。预计将在2月18日做出决定。接近DAZN的消息人士表示,公司对转播权谈判的进展和从俱乐部收到的积极反馈感到满意。


MLS本赛季预计损失近10亿美元



MLS总裁唐·加伯警告说,该联盟预计将在2021年损失“非常接近”10亿美元。去年12月,加伯已经承认,疫情对大联盟的影响大于预期,证实了与2019年相比,大联盟及其球队的收入遭受了近10亿美元的打击。现在,由于大部分球迷仍然不能参加比赛,疫情至少在新赛季将继续对联盟的收入产生巨大影响。


里卡多·福特辞去可口可乐全球赞助主管职务



巴西体育营销人员里卡多·福特辞去了可口可乐公司全球赞助主管的职务,成立了自己的咨询公司Sport by Fort。福特在社交网络上宣布了这一决定,他说:“经过深思熟虑和计划,我决定成立自己的‘Sport By Fort’咨询公司,帮助投资者、赞助商、版权所有者和运动员建立正确的体育合作伙伴关系。”


若无法进欧冠 利物浦最多可损失1.5亿镑



足球财务专家基兰-马奎尔最近在接受Football Insider采访时表示,如果利物浦无法获得下赛季的欧冠资格,俱乐部最多可能损失1.5亿英镑。虽然无法赢得英超联赛冠军对俱乐部的收入影响不大,但如果未能进入前四,俱乐部可能会损失1.5亿英镑。维纳尔杜姆自由转会离队的可能性已经越来越大,俱乐部需要在今夏投资补强阵容,无缘前四将会对利物浦未来争冠造成巨大打击。


齐达内每条ins值20万欧



根据《马卡报》统计,皇马主帅齐达内是社交媒体Instagram中最有影响力的教练,他拥有2789万粉丝,发布一则INS广告就可以赚取20万欧元。相比之下,其他知名教练的粉丝相差较大,其中尤文主帅皮尔洛粉丝为840万,马竞主帅西蒙尼则为170万,曼城主帅瓜迪奥拉则为120万,相比之下巴萨主帅科曼粉丝则不到100万人。根据声望排名,齐达内的庞大受众群体意味着他发布一条广告帖子便可以收取高达20万欧元的费用,此外还与阿迪达斯等公司签订了高额赞助协议。


阿联酋穆巴达拉基金也想收购国米



根据意大利媒体《共和报》的报道,阿联酋的穆巴达拉基金也对收购国际米兰感兴趣,如果BC Partners没有与国际米兰达成协议,那么穆巴达拉基金就将采取行动,但是现在BC Partners依然是最有可能收购国际米兰的投资者。穆巴达拉基金已经在阿联酋航空开展业务,与多家品牌都有合作,并且直至2010年都持有法拉利股份。不过阿拉伯资金的典型局限性是管理文件所需的时间很长,而苏宁需要立刻就得到资金的注入。


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