禹唐体育注：

春节前后，国内外的体育营销界又发生了哪些事件？禹唐将为您盘点其中的十大案例，并进行解读。

10、拉什福德一年赞助收入超200万英镑

据《太阳报》报道，曼联小将拉什福德每年能在曼联开给他的5.5万英镑的周薪外获得超过220万英镑的代言费用。20岁的拉什福德的肖像权属 MUCS 公司，他每天的赞助收入为6300英镑。

在2016年2月完成曼联首秀后，拉什福德与耐克签约，这份合同让他在一年里净赚200多万英镑。根据一份账户文件显示，他的账户在2017年4月底有224.8万英镑，而一年前只有100英镑。

作为如今红魔阵中的一员大将，年轻的拉什福德已经受到了穆里尼奥与球迷的认可，并获得了三狮军团的青睐。这无疑也为其自身的商业价值提供了保障。消息人士称，很多公司排队想与拉什福德签约。

9、美国无舵雪橇队接受比特币捐款

据外媒报道，美国运动员现正在韩国平昌征战冬奥会，其中的无舵雪橇队能够出现在这个赛场上部分则要得益于新兴的高科技捐赠——比特币。美国无舵雪橇基金会作出承诺，一旦达成目标（5个比特币）他们将送出印有比特币logo的无舵雪橇队帽。眼下，该基金会只拿到了0.673个比特币。

虚拟货币在体坛的影响力正日益体现。据《每日邮报》报道，土耳其业余足球俱乐部哈茹努斯塔体育成为了第一家用数字货币比特币支付球员转会费的俱乐部。这一交易方式创造了世界足坛的历史。同时，阿森纳也与CashBet Coin达成了合作，后者成为了阿森纳首个官方虚拟货币和区块链合作伙伴。

值得一提的是，与现实货币相比，虚拟货币的价格浮动非常之大，这也为其在体育界的广泛应用提出了挑战。以比特币为例，比特币的价格在去年12月曾一度达到2万美元的历史高点，随后在2月6日一度下跌至6000美元，但2月21日比特币价格持续反弹，直逼12000美元大关，半个月以来的涨幅几乎翻倍。

8、欧足联将审查PSG与卡塔尔赞助合约

据西班牙媒体《阿斯报》报道，欧足联将审查卡塔尔企业对巴黎圣日耳曼的赞助合约。目前，巴黎圣日耳曼与卡塔尔国家银行、通讯运营商Ooredoo、拜因体育电视台、卡塔尔旅游提升组织和体育诊所Aspetar等均有赞助合作。而这些合同赞助在俱乐部所有的赞助收入中超过了30%，欧足联已经开始审查这些合同。

据悉，如果这些合同与巴黎圣日耳曼在转会市场上的花销相符合，这次审查将会就此结束；若相反，巴黎圣日耳曼将会面临财政失衡的状况，缺口高达7500万欧元。不难发现，为了兼顾引进强援与满足欧足联规定，赞助商在俱乐部运营中发挥着关键的作用。

7、辛杜接受尤尼克斯道歉

尤尼克斯（YONEX）是1946年成立的日本品牌，是专业的羽毛球、网球、高尔夫用品、滑雪板、慢跑鞋、公路自行车车架等制造商。它们最著名的产品是羽毛球拍和网球拍，羽毛球拍牢牢占据世界第一的地位。

然而，尤尼克斯日前在其社交平台发布的一则消息却令人大跌眼镜。他们宣布终止与印度羽毛球女单名将辛杜的合约，但是表述的言语却涉嫌歧视印度人。尤尼克斯的官方账号写道：“尤尼克斯宣布与辛杜说再见，我们不会再赞助像印度这种穷国的选手了，我们的目标转移到了日本青年选手身上。”

随后，尤尼克斯立即删除了该言论并发表了官方说明，声称官方社交平台遭遇盗号。辛杜也在个人社交平台上澄清了此事，她认为尤尼克斯的账号的确被黑客攻击了，同时也希望在2018赛季继续与尤尼克斯合作。

6、英超球场冠名权价值排行：曼联曼城切尔西排名前三

天空体育报道，财务顾问 Duff & Phelps 发布了一份英超球场冠名权价值排行，曼联因保留老特拉福德球场的冠名权每赛季错过了净赚超过2600万英镑的机会。而曼城主场的冠名权属于阿提哈德航空，他们一年能进账1900万英镑。排名这份榜单第三的切尔西斯坦福桥球场的冠名权预计能达到1800万英镑。

在曼联看来，出售在自己俱乐部文化传统中扮演重要角色的“梦剧场”老特拉福德的冠名权实在是得不偿失。此外，考虑到很可能会为此而歇斯底里的球迷们，卖掉冠名权也是极具风险的。曼联相关人士称：“这很久以前就很清楚了：老特拉福德就是老特拉福德，我们没有任何计划改变这一点，皇马发生的事情永远不会发生在我们身上。”

5、欧洲俱乐部胸前广告费排行曼联居首

欧洲各大俱乐部球衣胸前广告费排行榜出炉，曼联以每年7100万欧元的赞助费居首。2012年，曼联就和美国汽车制造商雪佛兰签下了一份7年5.6亿美元的巨额球衣赞助合同，从2014-15赛季开始执行。作为曼联历史上第五个球衣赞助商，雪佛兰的支持让红魔一直稳坐球衣胸前赞助费排行榜头名。

在榜单中位列第二位的是西甲豪门巴萨，巴萨在2016年与日本乐天株式会社签下了为期4年价值2.2亿欧元的球衣广告赞助商，合同自本赛季开始生效。切尔西则是以5500万欧元位列第三位。

4、彪马正式成为AC米兰球衣赞助商

意大利甲级联赛豪门AC米兰足球俱乐部正式宣布，球队与彪马达成长期战略合作伙伴关系。从2018年7月1日起，彪马将会取代阿迪达斯成为AC米兰足球俱乐部的官方合作伙伴、全球装备供应商以及官方授权合作伙伴。

米兰老板李勇鸿最近和破产危机联系在一起，不过此前李勇鸿已经否认了这个消息。据《米兰体育报》报道的消息，米兰CEO法索内将在下周三和意足协临时主席法布里希尼进行会面，双方会讨论俱乐部的财务问题。对于AC米兰如今捉襟见肘的财政情况而言，彪马的支持当然是一针强心剂。

3、拜仁与卡塔尔航空签下5年赞助合同

近日，拜仁官方宣布与卡塔尔航空达成赞助协议。自2018年7月1日起直至2023年，卡航将成为拜仁慕尼黑的铂金赞助商。拜仁之前的赞助商汉莎航空与球队的合同于今夏到期。在与汉莎航空的赞助合同结束后，卡塔尔航空公司将会正式成为拜仁的铂金赞助商。

此外，多哈机场在2016年就和拜仁达成了赞助协议，而卡塔尔航空拥有多哈机场的所有权。这样一来，在与拜仁完成签约后，多哈机场方面的赞助协议内容也全部移交给卡塔尔航空来处理。

此前，西班牙媒体《世界体育报》的消息称，巴萨已经拒绝了卡塔尔航空公司成为俱乐部官方合作航空公司的候选资格。《世界体育报》认为，内马尔转投由卡塔尔体育投资基金控股的巴黎圣日耳曼之后，巴萨俱乐部与卡塔尔当局关系不佳，球队很难在此后再次与来自卡塔尔的公司合作了。

虽然失去了巴萨这个顶级营销资源，但如今卡塔尔航空将与巴萨同为欧洲顶级豪门的拜仁揽入旗下，也保证了自己的影响力。再加上国际足联顶级赞助商的身份，卡塔尔航空将继续在全球范围内开展自己的体育营销之旅。

2、阿森纳与阿联酋航空续约5年

阿森纳官方日前宣布，与长期赞助商阿联酋航空续约5年。阿联酋航空的广告将在阿森纳各球队球衣和训练服上出现至2023/24赛季。阿森纳官方称，这是俱乐部史上最大数额的赞助合同。

阿森纳与阿联酋航空的合作起自2004年，他们获得了俱乐部主场的冠名权。2006年，阿联酋航空成为了枪手球衣胸前广告的赞助商。阿联酋航空一直是欧洲多家顶级足球俱乐部的主要赞助商，除了阿森纳外，阿联酋航空还同皇家马德里、AC米兰、汉堡体育等俱乐部有着赞助合作。

阿联酋航空公司主席一直将赞助活动视为公司市场营销战略的中流砥柱，他曾表示：“我们相信赞助活动是与乘客进行沟通的最好方式之一，这种方式让我们能共享并支持乘客的兴趣爱好，并与他们建立更紧密的联系。”

1、梅西成为蒙牛品牌代言人

蒙牛集团昨日宣布，阿根廷球星里奥·梅西成为其品牌代言人。这是继去年底成为2018 FIFA 世界杯全球官方赞助商后，蒙牛世界杯营销战役的又一重大举措。蒙牛方面表示，“天生要强”的精神支撑梅西面对各种挑战，成为长期活跃在世界足坛的传奇人物，这也促使了同样“要强”的蒙牛与梅西的本次携手。

体育营销方面，蒙牛早已有所涉足。2006年，蒙牛确定与NBA联赛的战略合作关系，并陆续推出联赛球队版和球员版的主题包装牛奶，通过国内商超、卖场和电商平台，直接服务中国消费者。目前，蒙牛的体育赞助步伐已涉及足球、篮球、田径、游泳、自行车、搏击等数十个项目。